Рычаг пярэдняй падвескі: 1 рычаг; 2 - пылавік шаравой апоры; 3 - шаравая апора; 4 сайлент-блокі рычага падвескі (пярэдні і задні)
Заўвага. Нумары запчастак па дадзеным вузле можна паглядзець тут
Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне.
Зняць пярэдняе кола.
Зняць бакавы гразеахоўны шчыток пярэдняга крыла (гл. тут).
Малюнак 5-1 - Рычаг перадпакоя падвескі: 1 - подрамник перадпакоя падвескі; 2 - гайка задняга ніта мацавання рычага да подрамнику; 3 - рычаг перадпакоя падвескі; 4 - штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці; 5 - стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці; 6 - гайка ніта мацавання стойкі стабілізатара; 7 - гайка ніта мацавання шаравой апоры да паваротнага кулака; 8 - паваротны кулак; 9 - шаравая апора
Адкруціць гайку 6, малюнак 5-1, ніта мацавання стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці да рычага 3 перадпакоя падвескі (ключ кутняй Torx Т40, галоўка зменная 13, ключ трещоточный).
Зняць з рычага перадпакоя падвескі элементы стойкі стабілізатара: ніжні гумаметалічны шарнір, ніт мацавання, дзве гумовыя ўтулкі, верхні гумаметалічны шарнір і шайбу.
Адкруціць гайку 7 ніта мацавання шаравой апоры рычага перадпакоя падвескі да паваротнага кулака і адлучыць рычаг 3 ад кулака 8 (ключ колцавай 16, галоўка зменная 16, падаўжальнік і варот).
Адкруціць і выняць ніт 1, малюнак 5-2, мацаванні расцяжкі подрамника перадпакоя падвескі да ланжэрана маторнага адсека (галоўка зменная 13, ключ трещоточный).
Адкруціць гайку 4 мацаванні расцяжкі подрамника перадпакоя падвескі да рычага перадпакоя падвескі і зняць цягу 2 (ключ колцавай 18, галоўка зменная 18, ключ трещоточный).
Адкруціць гайкі нітаў мацавання ніжняга рычага перадпакоя падвескі да подрамнику, выняць ніты і зняць рычаг 6 (ключ колцавай 18, галоўка зменная 18 падоўжаная, ключ трещоточный).
Малюнак 5-2 - Зняцце расцяжкі падрамніка пярэдняй падвескі: 1 - ніт мацавання расцяжкі падрамніка да ланжэрона; 2 - расцяжка подрамника перадпакоя падвескі; 3 - гайка пярэдняга ніта мацавання рычага пярэдняй падвескі; 4 - гайка мацавання расцяжкі подрамника да рычага перадпакоя падвескі; 5 - подрамник перадпакоя падвескі; 6 - рычаг перадпакоя падвескі
Увага!
- Паўторнае выкарыстанне нітаў і гаек мацавання рычагоў перадпакоя падвескі не дапушчаецца. Ніты і гайкі падлягаюць абавязковай замене.
- Паўторнае выкарыстанне гайкі мацавання шаравой апоры да паваротнага кулака не дапускаецца. Гайка падлягае абавязковай замене.
- Ніты мацавання рычага перадпакоя падвескі да подрамнику ўсталяваць галоўкамі ў кірунку ўнутранай часткі рычага.
- Болт мацавання шаравой апоры ніжняга рычага перадпакоя падвескі да паваротнага кулака ўсталяваць галоўкай у кірунку перадпакоя часткі аўтамабіля.
Усталяваць ніжні рычаг перадпакоя падвескі на подрамник, усталяваць ніты мацавання і загарнуць, не зацягваючы, гайкі (ключ колцавай 18, галоўка зменная 18 падоўжаная, ключ трещоточный).
Устанавіць палец шаравой апоры рычага пярэдняй падвескі ў паваротны кулак, усталяваць ніт мацавання і загарнуць новую гайку. Пры зборцы кант дыстанцыйнай шайбы павінен патрапіць у прарэз на паваротным кулаку. Момант зацяжкі гайкі 62 Н·м (6,2 кгс·м) (ключ кальцавой 16, галоўка зменная 16, ключ трещоточный, ключ маментны).
Усталяванне
Малюнак 5-3 - Схема размяшчэння рычага пярэдняй падвескі адносна подрамника пры зацяжцы гумаметалічных шарніраў: 1 - шаравая апора рычага пярэдняй падвескі; 2 - подрамник перадпакоя падвескі; X1 - памер для ўсталёўкі рычага роўны 24 мм
Увага. Для зацяжкі гумаметалічных шарніраў рычага пярэдняй падвескі ў негружаным стане, усталяваць рычаг як паказана на малюнку 5-3. Памер у вертыкальным кірунку ад ніжняй кропкі корпуса шаравой апоры да ніжняй часткі подрамника ў зоне адтуліны па цэнтры мацавання рычага да подрамнику павінен ураўноўвацца велічыні X1 = 24 мм.
Малюнак 5-4 - Схема ўсталёўкі дамкрата пры выстаўленні памеру XI: 1 - рычаг перадпакоя падвескі; 2 - подрамник перадпакоя падвескі; А - месца ўсталёўкі дамкрата пад подрамник; Б - месца ўсталёўкі дамкрата пад шаравую апору
Парадак выканання прац па зацяжцы гумаметалічных шарніраў рычага перадпакоя падвескі:
- усталяваць гідраўлічны дамкрат пад падрамнік у зоне адтуліны "А", малюнак 5-4, па цэнтры мацавання рычага перадпакоя падвескі;
- адрэгуляваць вышыню вылету штока дамкрата так каб адлегласць паміж пяткай дамкрата і ніжняй часткай подрамника адпавядала памеру X1 = 24 мм, малюнак 5-3;
- перамясціць дамкрат пад шаравую апору ў кропку "Б", малюнак 5-4, і ўсталяваць рычаг так, каб корпус шаравой апоры ляжаў на пятцы штока дамкрата;
- канчаткова зацягнуць гайкі нітаў рычага перадпакоя падвескі да подрамнику. Момант зацяжкі гаек 105 Н·м (10,5 кгс·м) (ключ колцавай 18, галоўка зменная 18 падоўжаная, ключ маментны).
Усталяваць на рычаг элементы стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці: шайбу, верхні гумаметалічны шарнір, усталяваць паміж рычагом і стабілізатарам дзве гумовыя ўтулкі, усталяваць ніт мацавання, ніжні гумаметалічны шарнір, сцягнуць пакет элементаў стойкі шрубцынгай і загарнуць г. Момант зацяжкі гайкі 14 Н·м (1,4 кгс·м) (струбцына Sus. 1413 і Sus. 1734, ключ кутняй Torx Т40, галоўка зменная 13, ключ трещоточный, ключ маментны).
Устанавіць на месца расцяжку падрамніка і загарнуць ніт мацавання цягі да ланжэрана і гайку мацавання цягі да рычага пярэдняй падвескі. Моманты зацяжкі ніта 62 Н·м (6,2 кгс·м), гайкі 62 Н·м (6,2 кгс·м) (галоўка зменная 13, 18, ключ трещоточный, ключ маментны).
Усталяваць бакавы грязезащитный шчыток пярэдняга крыла.
Усталяваць пярэдняе кола.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.