Иммобилайзер АПС-6 складаецца з блока кіравання і кантрольнай лямпы ў камбінацыі прыбораў, шпулькі сувязі ў замку запальвання, працоўнага ключа ў пульце дыстанцыйнага кіравання і навучалага ключа з пазнакай чырвонага колеру. Рэжымы працы иммобилайзера адлюстроўваюцца ўключэннем сігналізатара і сігналамі ўбудаванага ў яго зумера.
Блок кіравання штатнага иммобилайзером падлучаецца да кантролер праз дыягнастычную лінію (табл. 9.9). Блок кіравання иммобилайзером мае ўбудаванае рэле, якое падлучае раз'ём дыягностыкі да кантролер або адключае яе. Калі да дыягнастычнага раздыма не падлучаны дыягнастычны прыбор, то рэле размыкае дыягнастычны ланцуг і лінія выкарыстоўваецца для сувязі кантролера і блока кіравання. Пры падлучэнні прыбора да раздыма дыягностыкі рэле замыкае дыягнастычны ланцуг, што дазваляе праводзіць абмен інфармацыяй паміж прыборам і кантролерам. Аднак блок кіравання иммобилайзером мае прыярытэт перад дыягнастычным прыборам пры працы з кантролерам, у выпадку неабходнасці блок кіравання иммобилайзером перарывае сувязь кантролера з прыборам (напрыклад, для абмену інфармацыяй паміж блокам кіравання і кантролерам пры пуску рухавіка).
Блок кіравання імабілайзерам і кантролер могуць знаходзіцца ў адным з двух станаў:
- 1 стан - функцыя імабілізацыі выключана. У гэтым стане блок кіравання иммобилайзером выключаны, сувязь паміж ім і кантролерам адсутнічае, блакіроўка рухавіка немагчымая;
- 2 стан - функцыя імабілізацыі ўключана (навучаны стан). У гэтым стане магчымая блакіроўка рухавіка, разблакіроўка ажыццяўляецца шляхам атрымання кантролерам правільнага пароля ад блока кіравання иммобилайзером.
У навучаны стан кантролер і блок кіравання иммобилайзером пераходзяць пасля навучання працоўных ключоў з дапамогай навучалага ключа. Па канчатку працэдуры навучання абодва блока пераходзяць у навучанае стан.
Табліца 9.9. Прызначэнне высноў блока кіравання штатнага імабілайзера
Кантакты | Адрас |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | Выключальнік запальвання, «плюс» шпулькі сувязі Мантажны блок, рэле ўключэння электрашклапад'ёмнікаў (абмотка) Няма злучэння Модуль кіравання святлатэхнікай, перамыкач святла фар Заднія протівотуманнымі ліхтары лінія Плафон асвятлення салона Выключальнік запальвання, «мінус» шпулькі сувязі Выключальнік лямпы святла задняга ходу Модуль кіравання святлатэхнікай, выключальнік габарытнага святла Блок кіравання электрапакетам, кантакт «15» (сігнал датчыка дзвярэй кіроўцы) Заднія противотуманные ліхтары Корпус Акумулятарная батарэя,клема «+» Кантролер ЭСУД, кантакт «71» (W-лінія) Камбінацыя прыбораў, кантрольная лямпа імабілайзера Выключальнік запальвання, клема «15» |