Увага! Пры руху на ўздым своечасова пераходзіце на найнізкія перадачы ў скрынцы перадач, не дапушчаючы перагрузкі рухавіка і рыўкоў аўтамабіля.
На доўгіх спусках выкарыстоўвайце рухавік у рэжыме тармажэння (педаль акселератара адпушчана пры ўключанай перадачы) з частковым выкарыстаннем працоўных тармазоў.
Папярэджанне! Не дапушчайце спуску з выключаным счапленнем і выкарыстаннем толькі працоўных тармазоў. Гэта прывядзе да разагравання тармазоў і закіпанні тармазной вадкасці. Майце на ўвазе, што з павелічэннем вышыні тэмпература закіпання тармазной вадкасці змяншаецца. Закіпанне тармазной вадкасці ў колавых цыліндрах азначае поўную адмову працоўных тармазоў педаль тормазу правальваецца.
У горнай мясцовасці трымайцеся правага боку дарогі. Меншая шырыня дарогі і складаны профіль трасы патрабуюць большай увагі і асцярожнасці. Пры прыпынку на ўздыме або на спуску вывярніце руль да ўпора так, каб у выпадку самаадвольнага пачатку руху аўтамабіля яго кола ўперліся ў бардзюр дарогі.
На слізкай дарозе не пачынайце рух на круты ўздым, пакуль наперадзе ідучы аўтамабіль не дасягне яго вяршыні.