За да извършите работата, ще ви е необходим инспекционен канал или надлез, широк контейнер с обем най-малко 4 литра и фуния с маркуч или специална маслена спринцовка.
Тестът се провежда при изключен двигател.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Инсталираме автомобила на наблюдателна канавка или надлез
3. Свалете предпазителя срещу пръски на двигателя (вижте "Предпазител срещу пръски на двигателя – премахване и монтаж").
4. С помощта на 17 мм вътрешен или гаечен ключ развийте тапата на контролния отвор.
5. С хартиена лента, навита на руло, проверяваме нивото на маслото в скоростната кутия (трябва да е на нивото на долния ръб на контролния отвор).
6. Ако нивото е по-ниско, добавете трансмисионно масло към скоростната кутия (вижте по-долу).
7. В края на проверката увиваме щепсела в контролния отвор.