Поредица на изпълнение
1. Загряваме двигателя до работна температура (преди да включим електрическия вентилатор).
2. След като електрическият вентилатор, след като завърши работния цикъл, спре, изключете двигателя.
3. Изчакваме 15 минути маслото да се отцеди в масления съд.
4. Проверете нивото на маслото в двигателя според стрелката (вижте "Ниво на маслото в двигателя – проверка").
5. Напълнете двигателно масло до максималното ниво (съответната маркировка на индикатора за ниво е обозначена със стрелка, вижте "Двигателно масло и маслен филтър - смяна").
6. Отчитайки количеството налято гориво в резервоара и редовно следейки нивото на маслото, ние експлоатираме автомобила, докато автомобилът измине 2000 км или докато нивото на маслото падне до минимално допустимата стойност.
Ако преди следващата смяна на маслото нивото му в двигателя не е паднало до минимум, значи разходът е нормален.
7. След спиране на двигателя, загрял до работна температура (виж по-горе), изчакайте 15 минути.
За да извършите следната операция, е необходимо да добавите масло от! мерителен съд, за да се знае точно [количеството напълнено масло.
8. Добавете масло към двигателя до максимално допустимото ниво. Количеството напълнено масло ще съответства на разхода на масло.
9. Изчислете допустимия разход на масло по формулата:
A⩽Bx0,3%, където
A - допустим разход на масло, l;
B - количеството изразходвано гориво, l.
10. Сравнете получените стойности.
Ако разходът на масло надвишава 0,3% от количеството използвано гориво, тогава двигателят най-вероятно е износен и трябва да бъде ремонтиран.