Проверете състоянието на боята на тялото, третирайте центровете на корозия с преобразувател на ръжда, боядисайте откритите чипове. Обработете тялото с лак.
Проверете работата на ключалките и пантите на вратите, капака, капака на багажника, ограничителите на страничните врати. Ако се заклещи, третирайте с проникваща смазка с преобразувател на ръжда, след което намажете с грес.
Проверете нивото на охлаждащата течност (антифриз, вижте "Охладителна система – Проверка на нивото на охлаждащата течност"), долейте, ако е необходимо. Промийте охладителната система, сменете охлаждащата течност в съответствие с плана за поддръжка (вижте "План за поддръжка").
Проверете работата на климатика в режим климатик. Сменете филтърния елемент на климатика, ако графикът за поддръжка отговаря на времето (вижте "План за поддръжка"). Препоръчително е да третирате изпарителя на климатика със специален почистващ препарат за автомобилни климатици.
Сменете спирачната течност, ако сервизният план е настъпил (вижте "План за поддръжка"). Не затягайте, когато сменяте спирачната течност (вижте "Хидравлична спирачка – Смяна на спирачната течност"), тъй като точката на кипене пада с времето. При горещо време това може да доведе до отказ на спирачките поради изкипяване на течността по време на рязко или продължително спиране.
През лятото и зимата автомобилът по правило не изисква допълнителни операции по поддръжка.
През зимата, когато паркирате за дълго време (повече от седмица), може да се наложи да заредите батерията (вижте "Батерия - зареждане"), а при студ след размразяване, ключалките трябва да да бъдат третирани със специално размразяващо съединение, за да се предотврати замръзването им и да се премахне ледът. Препоръчително е редовно, поне веднъж месечно, да включвате климатика на климатика, независимо от температурата на околната среда, така че компресорът и уплътненията да получат необходимото количество смазка.
През лятото, по време на падането на тополов пух, може да се наложи да продухате радиатора на охладителната система със сгъстен въздух, за да предотвратите прегряване на двигателя.