1. Операции по поддръжка, които трябва да се извършат след първите 2500 км на ново превозно средство:
Уверете се, че няма външни шумове и удари, когато двигателят работи.
Проверете стегнатостта на крепежните елементи на опорите на захранващия блок.
Проверете дали няма течове на двигателно масло от уплътненията на двигателя и маслените уплътнения (вижте "Двигател – Проверка на състоянието").
Сменете двигателното масло и масления филтър (вижте "Двигателно масло и маслен филтър – Смяна").
Проверете работата (чрез наличието на кодове за неизправност) на системата за управление на двигателя (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
Проверете за необичайни шумове при включване и изключване на съединителя (вижте "Съединител – Проверка на състоянието").
Проверете яснотата на превключването на предавките, уверете се, че няма външни шумове и удари по време на работа на скоростната кутия (вижте "Автоматизирана скоростна кутия - проверете техническото състояние" и "Ръчна скоростна кутия - проверете техническата състояние").
Уверете се, че няма външен шум в шарнирите на задвижването на предните колела, когато автомобилът се движи по права линия и при завой (вижте "Задвижвания на предните колела - проверка на техническото състояние").
Уверете се, че няма външни шумове в предното и задното окачване, когато шофирате през неравности (вижте "Проверка на техническото състояние на предното окачване" и вижте "Проверка на техническото състояние на задното окачване").
Проверете центровката на колелата в специализиран сервиз.
Уверете се, че електрическото кормилно управление работи (вижте "Кормилно управление – Проверка на техническото състояние").
Уверете се, че няма течове на спирачна течност, проверете състоянието на маркучите и тръбите на хидравличната спирачна система (вижте "Спирачна система - проверка на поддръжката").
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте позицията на превключвателя на спирачната светлина (вижте "Превключвател на спирачната светлина - смяна").
Проверете работата на ръчната спирачка (вижте "Спирачна система - проверка на поддръжката").
Проверете ефективността на всички спирачни механизми (вижте "Спирачна система - проверка на поддръжката").
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър (вижте "Ниво на спирачната течност").
Проверете работата на вакуумния спирачен усилвател (вижте "Проверка на задвижването на работната спирачна система").
Проверете състоянието и опъването на задвижващия ремък на генератора (за автомобил с обтегач).
Уверете се, че лампите на системата за осветление, светлинна сигнализация и звуков сигнал са в добро състояние (вижте "Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
Проверете работата на електрическия коректор на фаровете (вижте "Органи за управление").
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте посоката на лъчите на фаровете (вижте "Фар – регулиране на фаровете").
2. След всеки 15 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции, извършени по време на пробег от 2500 км, както и:
Проверете херметичността на изпускателната система и състоянието на частите на окачването на шумозаглушителя (вижте "Проверка на техническото състояние на изпускателната система").
Сменете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте "Задвижващ ремък на аксесоарите - Смяна").
Проверете състоянието и напрежението на ангренажния ремък (вижте "Зъбен ремък - Проверка на състоянието").
Уверете се, че няма изтичане на охлаждаща течност, проверете състоянието на маркучите и радиатора на охладителната система на двигателя (вижте "Проверка на техническото състояние на охладителната система").
Проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар на охладителната система на двигателя (вижте "Проверка на техническото състояние на охладителната система").
Проверете херметичността на горивопроводите и маркучите (вижте "Проверка на техническото състояние на горивната система").
Проверете хлабината на кормилното управление (вижте "Кормилно управление – проверка на състоянието").
Проверете състоянието на защитните капаци на кормилните щанги и кормилния механизъм (вижте "Кормилно управление - Проверка на техническото състояние").
Проверете състоянието на частите на предното и задното окачване (вижте "Проверка на техническото състояние на предното окачване" и вижте "Проверка на техническото състояние на задното окачване").
Проверете износването на предните спирачни накладки (вижте "Проверка на механизма на предната спирачка").
Проверете нивото на маслото в скоростната кутия (вижте "Задвижвана скоростна кутия – проверете нивото на трансмисионното масло" или вижте "Автоматизирана скоростна кутия – проверете нивото на маслото"), проверете за течове през семеринги и семеринги на скоростна кутия.
Проверете състоянието на защитните капаци на задвижването на скоростния лост (вижте "Ръчна скоростна кутия")
Проверете износването на задните спирачни накладки (вижте "Проверка на задния спирачен механизъм") и смажете водещите щифтове.
Проверете състоянието на защитните капаци на шарнирите на задвижването на предните колела (вижте "Задвижвания на предните колела - проверка на техническото състояние").
Проверете нивото и плътността на електролита в батерията (вижте "Батерия - Поддръжка").
Уверете се, че генераторът работи (вижте "Генератор").
Проверете дали чистачките и устройството за измиване на предното стъкло работят правилно във всички режими на работа (вижте "Чистачки и устройство за измиване на предното стъкло").
Проверете дали отопляемото задно стъкло работи правилно (вижте "Органи за управление").
Проверете работата на електрическите прозорци и външните огледала (вижте "Органи за управление").
Проверете работата на електрическото отопление на седалките (в зависимост от конфигурацията).
Смажете пантите и ограничителите на вратите (вижте "Поддръжка на каросерията").
Проверете дали ключалките на вратата и капака (вижте "Каросерия – Проверка на поддръжка"), механизмите на седалките и предпазните колани са в добро работно състояние.
Почистете дренажните отвори във вратите и праговете (вижте "Поддръжка на купето").
Проверете дали климатикът работи правилно (вижте "Климатик – Проверка на техническото състояние").
Сменете филтърния елемент за вентилация на кабината (вижте "A/C филтър – смяна"),
3. След всеки 30 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции, извършвани на всеки 15 000 км, както и:
Сменете въздушния филтърен елемент (вижте "Въздушен филтър – Смяна на филтърния елемент").
Сменете запалителните свещи (вижте "Запалителни свещи – смяна").
Почистете и смажете клемите и проводниците на батерията (вижте "Батерия – Поддръжка").
Смажете ключалките на вратата и капака (вижте "Поддръжка на каросерията").
Проверете състоянието на гумите и джантите (вижте "Проверка на техническото състояние на джанти, гуми и главини").
Проверете и, ако е необходимо, балансирайте колелата (вижте "Проверка на техническото състояние на колела, гуми и главини"),
4. След всеки 45 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции, извършвани на всеки 15 000 км, както и:
Сменете спирачната течност в хидравличната спирачна система (или след три години, което от двете настъпи първо, вижте "Управление на хидравличната спирачка – Смяна на спирачната течност").
Смажете кабела на ключалката на капака (вижте "Поддръжка на каросерията").
5. След всеки 90 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции, извършвани на всеки 30 000 км, както и:
Сменете охлаждащата течност в охладителната система на двигателя (или след три години, което от двете настъпи първо, вижте "Охладителна течност – Смяна").
Сменете задвижващия ремък на аксесоарите и обтегача (вижте "Задвижващ ремък на аксесоарите – Смяна").
6. След всеки 180 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции, извършени на всеки 15 000 км и 30 000 км, както и:
Сменете ангренажния ремък, накрайника и напречните ролки (вижте "Ангренажен ремък – Смяна").
На всеки три години е необходима подмяна на спирачката и охлаждащата течност, ако през този период пробегът на автомобила е по-малък от горния.