Най-често срещаното допълнително оборудване е аудио система, състояща се от CD, DVD или радио плейър с комплект високоговорители. Също така аудио системата може да бъде допълнена с усилвател на мощност.
Предупреждение! По време на гаранционния период самостоятелно инсталиране на допълнително оборудване на автомобила или инсталиране на оборудване, което не е предоставено от производителя, може да бъде причина за отказ за получаване на безплатен гаранционен ремонт.
Понякога стандартните електрически съединители на превозното средство не са подходящи, когато инсталирате нестандартно оборудване върху него. В много случаи, като например инсталиране на CD плейър, аудио усилватели и друго аудио оборудване, което не е фабрично определено, този проблем може лесно да бъде разрешен. Факт е, че производителите на аудио оборудване също се придържат към стандартните свързващи блокове (поне поддържайки един стандарт за техните масови продукти). Достатъчно е да закупите адаптер с подходящите свързващи блокове. За обикновените модели автомобили такива адаптери се произвеждат както от самите производители на аудио оборудване, така и от производители на трети страни. Сложност може да възникне само при свързването на рядко оборудване от висок клас. Но за такова оборудване, като правило,
При инсталиране на автомобил повечето от различните електрически устройства, които се намират в продажба (аларма срещу взлом, антирадар, навигатор, сензори за паркиране, видеорекордер и др.), Невъзможно е да се използва стандартен конектор. Просто ги няма на колата. Интервенцията в стандартната електрическа верига на автомобила в повечето случаи се ограничава до подаване на напрежение към ново устройство. Допълнителните устройства, дори тези, състоящи се от няколко отделни елемента, са оборудвани с проводници с подходящи свързващи блокове и не изискват фундаментална промяна в стандартното окабеляване. Най-голямата намеса в електрическата верига на автомобила се извършва по време на монтажа от системата за сигурност (електрическите вериги на устройствата на системата за управление на двигателя се отварят и по-често съответните проводници просто се отрязват). С помощта на допълнителни проводници в пролуките се вграждат превключващи или блокиращи устройства. В този случай е необходимо да се извърши най-скритото свързване на проводниците, което не нарушава външния вид на фабричните кабелни снопове. Съединителите са най-подходящи за тази цел (вижте "Ремонт на окабеляване"). Такава връзка отново е леснаскрий се в плитката на турникета. Необходимо е да се изключи свързването на проводници чрез усукване в критични вериги (където повреда на контакта може да доведе до изключване на двигателя, прекъсване на захранването на устройства и компоненти на превозното средство, които засягат безопасността на движението).
Когато не е необходимо да се скрие окабеляването, е удобно да свържете проводниците с помощта на специални съединители.
Не са необходими инструменти за инсталирането им. Конекторите са предназначени за стандартни проводници, използвани в окабеляването на превозни средства.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа и отстраняваме клемата на проводника от отрицателния извод на акумулатора (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Насочваме проводника на електрическата верига на автомобила, към който ще свържем допълнително устройство, в слота на конектора, така че свободният отвор в края на конектора (обозначен със стрелка на снимката) е насочен към проводника, който трябва да се свърже. Поставяме конектора върху жицата.
Когато избирате верига за свързване на захранване към допълнително оборудване, трябва да се ръководите от мощността на тези устройства и ампеража на предпазителя, който защитава тази верига. Инструкциите за инсталираното оборудване като правило дават препоръки за това къде да се подава напрежение към устройството.
3. Поставете края на проводника, който ще свържете, в свободния отвор на конектора.
4. Завъртете капака на конектора към металния джъмпер и натиснете, докато щракне на място.
Джъмперът в същото време отрязва изолацията от проводниците и ги затваря, а капакът компресира частите на съединителя, като здраво фиксира проводниците в него. Не се изисква допълнителна изолация за такава връзка. Ако силата на пръстите не е достатъчна, за да щракнете капака на съединителя на място, можете предварително да удавите джъмпера с клещи или клещи.