Малки чипове или пукнатини (максимум 200 мм дължина) на предното стъкло могат да бъдат поправени със специален ремонтен комплект. За да се предотврати увеличаване на зоната на повреда, ремонтът трябва да започне възможно най-скоро. Поради вибрации на тялото, възникващи при движение на автомобила, температурни промени и дори от малък чип може да се появи пукнатина. Ако растежът на пукнатината не бъде спрян своевременно, ще трябва да се смени предното стъкло.
Останалите автомобилни стъкла са подложени на специална термична обработка по време на производството, което повишава тяхната здравина. Благодарение на това те нямат чипове. Но при силен удар такива очила се разпадат на малки фрагменти и вече не могат да бъдат ремонтирани.
За да завършите работата, ще ви трябва острие от комплект за ремонт на стъкло (от безопасна самобръсначка), филм за храна.
Комплектът за ремонт на предно стъкло е предназначен за отстраняване на три повреди.
#img1#
Комплектът включва спринцовка, пълна с ремонтна смес, апликатор за пълнене на чипове и пръстени с лепкава повърхност за монтиране на апликатора върху стъкло. Готовият за употреба възстановяващ състав се втвърдява на слънчева светлина за 20 минути. Желателно е работата да се извършва през топлия сезон и в слънчев ден. В облачен ден ще отнеме значително повече време за втвърдяване на ремонтната смес.
Предупреждение! Не мийте предното стъкло на автомобила, преди да извършите работата. Стъклото трябва да е сухо.
Ако ще работите в горещ слънчев ден, първо паркирайте автомобила на сянка и отворете вратите или спуснете прозорците, за да охладите нагрятото предно стъкло.
Ремонт на пукнатини
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Избършете стъклото с чиста мека кърпа.
#img2#
3. Отстранете капачката от спринцовката и силно натиснете края на спринцовката към стъклото в края на пукнатината.
4. Бавно и плавно движейки спринцовката по протежение на пукнатината, ние изстискваме ремонтното съединение.
#img3#
Необходимо е пукнатината да се запълни постепенно, от края към началото. Ако пукнатината има няколко клона, трябва да започнете с най-малкия клон. За да запълните по-добре пукнатината и да премахнете въздуха от нея, можете леко да натиснете върху стъклото под пукнатината. Не използвайте твърде много сила, за да предотвратите увеличаването на пукнатината.
#img4#
5. След като запълните пукнатината със смола, поставете капачка на спринцовката.
6. Покриваме стъклената площ, която ще ремонтираме, с парче хранително фолио.
#img5#
7. Разточваме колата на слънчева светлина за 20 минути, за да полимеризира ремонтната смес.
Препоръка. Ако работата се извършва в облачен ден, времето за полимеризация трябва да се увеличи 2-3 пъти.
8. С безопасна бръснач подравняваме и почистваме стъклата на местата за ремонт.
#img6#
9. В края на ремонта премахваме всички замърсявания от предното стъкло с помощта на специални почистващи препарати за стъкло (виж по-горе).
Ремонт на чипове
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Използвайте прахосмукачка, за да отстраните стъклените фрагменти от чипа.
При липса на прахосмукачка фрагментите могат да бъдат отстранени с игла или щифт.
3. Избършете стъклото с чиста мека кърпа.
4. Отстранете защитното фолио от едната страна на пръстена.
#img7#
5. Прилагаме пръстена към повредената област на стъклото, така че чипът да е разположен в центъра на пръстена, а издатината А да е обърната нагоре.
#img8#
6. След като се уверите, че пръстенът е поставен правилно, натиснете го здраво към повърхността (за сигурно фиксиране върху стъклото).
7. Отстранете защитното фолио от другата страна на пръстена.
#img9#
8. Инсталираме апликатора върху пръстена (подравнявайки изпъкналостта му с изпъкналостта на пръстена) и го притискаме плътно.
#img10#
9. Отстранете капачката от спринцовката.
10. Поставете спринцовката в отвора на апликатора. Издърпайте буталото на спринцовката до маркировката ...
#img11#
... и го завъртете, за да го фиксирате със запушалка.
#img12#
11. Оставете буталото на спринцовката в това положение за 30 секунди, за да отстраните въздуха от чипа.
#img13#
12. Освобождаваме буталото от запушалката (буталото ще падне).
13. Внимателно натиснете буталото, докато се появи съпротивление.
#img14#
14. Издърпайте отново буталото и го фиксирайте върху ограничителя.
15. След като изчакате 30 секунди, освободете буталото и го натиснете, докато се появи съпротивление.
16. Повтаряме процедурата за отстраняване на въздуха още четири пъти, след което освобождаваме буталото на спринцовката и го оставяме в долно положение за 15 минути.
17. От вътрешната страна на стъклото проверяваме запълването на чипа с ремонтно съединение.
#img15#
18. Ако в чипа се виждат празнини, които не са запълнени със смола, повторете процедурата за отстраняване на въздуха.
19. След като чипът е напълнен с ремонтно съединение, извадете спринцовката от апликатора и поставете капачка върху нея.
Препоръка. Запазете останалата спринцовка със смола за по-късна употреба.
20. С безопасно бръснарско ножче отстранете апликатора и остатъците от пръстена.
21. Покриваме мястото за ремонт с хранително фолио.
22. Разточваме колата на слънчева светлина за 20 минути, за да полимеризира смолата.
Препоръка. Ако работата се извършва в облачен ден, времето за полимеризация трябва да се увеличи 2-3 пъти.
23. С острие за безопасно бръснач почистете стъклото от излишната ремонтна смес и изравнете стъклената повърхност на мястото на ремонта.
В края на ремонта премахваме всички замърсявания от предното стъкло с помощта на специални почистващи препарати за стъкло (виж по-горе).