За да напълните системата, използвайте гликолови спирачни течности с рейтинг FMVSS 116 най-малко DOT-3.
Преди да смените спирачната течност, проверете хидравличния задвижващ механизъм за течове (вижте "Тест за хидравлични течове на спирачките") и го поправете.
Ще ви трябва: гаечен ключ "8", спирачна течност, гъвкава тръба, контейнер за събиране на спирачна течност, чист парцал.
Внимание! 1. Спазвайте предпазните мерки при работа със спирачната течност: тя е токсична. Контактът със спирачна течност върху кабели, пластмасови или боядисани части на каросерията може да причини повреда. Затова при наливане винаги слагайте чисти парцали. Ако течност влезе в контакт с части, незабавно ги избършете с чиста кърпа.
Внимание! 2. Използвайте само спирачна течност, препоръчана от производителя.
Внимание! 3. Не използвайте повторно течността, източена от системата: тя е замърсена, наситена с въздух и влага. Винаги добавяйте само нова течност от марката, която преди това е била напълнена в системата.
Внимание! 4. Спирачната течност е хигроскопична (абсорбира влагата от околния въздух), така че не трябва да се съхранява в отворен съд.
1. Отстранете капака на резервоара на главния спирачен цилиндър и избършете поплавъка с чист парцал. Бъдете внимателни: спирачната течност може да капе от поплавъка.
2. Ако задните колела са окачени, първо отключете регулатора на налягането на задната спирачка, като поставите отвертка между пластината и буталото. Не забравяйте да го извадите, когато сте готови.
3. Почистете вентила за освобождаване на въздуха на десния заден спирачен механизъм от мръсотия. Отстранете гумената защитна капачка от вентила.
4. Прикрепете гумен маркуч (препоръчително е да използвате прозрачен маркуч, за да видите състоянието на изтичащата течност) към фитинга на клапана и потопете края на маркуча в чист прозрачен съд.
5. Асистентът трябва рязко да натисне педала на спирачката 4-5 пъти (с интервал от 1-2 секунди между натисканията). След последния ход дръжте педала натиснат.
6. Разхлабете вентила за изпускане на въздух на 1/2-3/4 оборота. Стара (мръсна) спирачна течност ще започне да изтича от маркуча. В този случай педалът на спирачката трябва плавно да достигне спирката. Веднага след като течността спре да тече, затворете вентила за изпускане на въздух.
7. Постоянно следете нивото на течността в резервоара, предотвратявайки падането му под маркировката "MIN" и добавете нова спирачна течност, ако е необходимо. Повторете стъпки 5 и 6, докато от маркуча излезе нова (чиста) спирачна течност.
8. По същия начин сменете спирачната течност в лявата предна спирачка, а след това във втората верига (първо в лявата задна спирачка, след това в дясната предна).
9. Натиснете няколко пъти педала на спирачката. Ходът и съпротивлението на педала трябва да са постоянни при всяко натискане. Ако тези условия не са изпълнени, тогава в спирачната система е навлязъл въздух и тя трябва да бъде обезвъздушена (вижте "Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система").
10. След смяна на спирачната течност не забравяйте да поставите защитни капачки на вентилите за изпускане на въздух.
11. Добавете спирачна течност към резервоара до маркировката "MAX" и затегнете капачката.