Проверете състоянието на работните повърхности на спирачния диск, без да го изваждате от автомобила.
Ще ви трябва: гаечен ключ за болтове на колела, отвертка, шублер.
1. Отстранете колелото.
2. Почистете спирачния диск.
3. Измерете дебелината на диска с дебеломер. Минималната допустима дебелина на диска е 17,8 mm (Таблица 4.2). Ако дебелината на диска е по-тънка, сменете го (вижте " Премахване и монтиране на спирачния диск на предното колело).
Таблица 4.2. Ограничения за размерите на спирачните накладки, дисковете и барабаните
Препоръчваме да смените спирачните дискове от двете страни едновременно.
4. Разгледайте диска. При наличие на драскотини дискът може да се отстрани и полира, но като се има предвид крайната му дебелина да не е по-малка от допустимата.
5. С отвертка проверете лекотата на движение на накладките в шублера. Уверете се, че не притискат спирачния диск.
6. Проверете състоянието на накладките през отвора в корпуса на спирачния апарат. Ако дебелината на фрикционните накладки е по-малка от допустимата (вижте Таблица 4.2), сменете спирачните накладки (вижте "Смяна на спирачните накладки на спирачката на предното колело").
Ако има неравномерно износване на накладките или неравномерно износване на накладките на един спирачен механизъм, сменете целия комплект на спирачния апарат или подчинените цилиндри (вижте "Премахване и монтиране на предния спирачен цилиндър").
7. За да проверите степента на износване на задните спирачни накладки, свалете колелото и спирачния барабан (вижте " Премахване и монтиране на спирачния барабан на задното колело").
8. Измерете дебелината на фрикционните накладки с дебеломер или линийка.
Препоръки
Сменете накладките в следните случаи:
- наслагвания с дебелина под 1,5 mm;
- повърхността на наслагванията е мазна;
- подложките са хлабаво свързани към основата.
9. Измерете диаметъра на работната повърхност на спирачния барабан. Ако е повече от приемливо (вижте табл. 4.2), сменете барабана (вижте "Премахване и монтиране на спирачния барабан на задното колело").