... както и специален ключ "13" за развиване на спирачните тръби.
1. Отстранете облицовките на рамката на предното стъкло (вижте «Премахване и монтиране на облицовките на рамката на предното стъкло).
2. Свалете шумоизолиращата облицовка на двигателното отделение (вижте "Премахване и монтиране на звукоизолиращата облицовка на двигателното отделение").
3. Използвайте гумена круша или спринцовка, за да изсмучете спирачната течност от резервоара на главния цилиндър (вижте "Премахване и монтиране на резервоара на главния цилиндър").
4. С гаечен ключ развийте спирачните тръби, развийте двете гайки, закрепващи спирачните тръби към главния спирачен цилиндър ...
5. ... Разкачете спирачните тръби от цилиндъра и ги отведете настрани. Имайте предвид, че след това малко течност ще изтече от главния цилиндър, така че поставете парцал под цилиндъра. Запушете дупките в спирачните тръби.
6. Ако е необходимо, отстранете резервоара на главния цилиндър (вижте «Премахване и монтиране на резервоара на главния цилиндър»).
7. С помощта на гаечен ключ "13" развийте двете гайки, закрепващи цилиндъра към корпуса на вакуумния усилвател ...
8. ... и извадете цилиндъра.
Ето как изглежда главният спирачен цилиндър, свален от колата.
9. Поставете главния спирачен цилиндър с главата надолу. Обърнете внимание на състоянието на гумения уплътнителен пръстен, ако върху него се появят пукнатини или признаци на стареене, сменете пръстена.
10. Обезвъздушете хидравличната спирачна система (вижте «Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система»).