Фиг. 11.4. Система за вътрешна вентилация и отопление на автомобила: 1 – лява вентилационна дюза; 2 – левия въздуховод на вентилацията; 3 – дюза за отопление на странично стъкло; 4 - разпределител на въздушно отопление; 5 - нагревател; 6 - десен вентилационен въздуховод; 7 - дясна вентилационна дюза; 8 - въздуховод за отопление на краката; 9 - въздуховод за вътрешно отопление; 10 - централна вентилационна дюза
Автомобилът е оборудван с нагревател 5 (фиг. 11.4) от течен тип, комбиниран със система за охлаждане на двигателя.
Основните елементи на нагревателя:
- нагревателен топлообменник (радиатор), предназначен да загрява въздуха, влизащ в купето, с топлината на охлаждащата течност на двигателя;
- електрически задвижван вентилатор (вентилатор), който осигурява контролирано подаване на външен въздух към амортисьорите на нагревателя;
- клапа за регулатора на температурата на въздуха, идващ от нагревателя към купето, чиято позиция определя количеството въздух, преминаващ през топлообменника на нагревателя, и външния въздух, преминаващ през топлообменника;
- разпределителни клапи 4 за отопление на въздуха, които разпределят въздуха, влизащ в купето от нагревателя през въздуховоди 2, 6, 8 и 9 или за продухване на предното стъкло.