Оттегляне
За автомобили със скоростна кутия JH3
Поставете автомобила на двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка, изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Развийте гайката 1, Фигура 11-1, закрепваща връзката 2 на задвижването за смяна на предавките към лоста за смяна на предавките 3 (резервна глава 10, копче).
Фигура 11-1 - Откачане на връзката на скоростния лост: 1 - гайка, закрепваща задвижващата връзка към лоста за смяна на скоростите; 2 - задвижващ прът на скоростния лост; 3 - скоростен лост
За автомобили с двигател K7M
Отстранете защитата на картера на двигателя.
Разкачете съединителите на кислородния сензор.
Развийте две гайки 1, Фигура 11-2, шпилки, закрепващи катализатора към изпускателния колектор 3, отстранете пружините 2 (резервна глава 10, удължител, копче).
Фигура 11-2 - Премахване на катализатора на автомобил с двигател K7M: 1 - гайка; 2 - пружина; 3 - изпускателен колектор; 4 - каталитичен конвертор
Изключете конектора на кислородния сензор надолу по веригата.
Развийте две гайки 1, Фигура 11-3, шпилки, закрепващи катализатора към изпускателния колектор, отстранете пружините (резервна глава 10, удължител, копче).
Фигура 11-3 - Премахване на катализатора на автомобил с двигател K4M: 1 - гайка; 2 - каталитичен конвертор
Операции за всички конфигурации на превозни средства
Отстранете катализатора от стойката на окачването. Преместете изпускателната тръба настрани.
Отстранете подовата тунелна облицовка.
Развийте гайките 1, фигура 11-4, закрепващи скоростния лост (сменяема глава 13, удължител, копче).
Фигура 11-4 - Сваляне на скоростния лост: 1 - гайка за закрепване на скоростния лост; 2 - скоростен лост; 3 - ключалка за закрепване на скоростния лост
Отделете скоростния лост 2 от пода, като натиснете четирите ключалки 3.
Спуснете скоростния лост, така че да лежи върху изпускателната тръба.
Свалете скоростния лост, като го прекарате между изпускателната тръба и подовия тунел.
Инсталиране
За автомобили със скоростна кутия JH3
Монтирайте скоростния лост 2, Фигура 11-4, като го прекарате между изпускателната тръба и подовия тунел и го закрепете със скоби към пода на каросерията.
Монтирайте и затегнете гайките 1 за закрепване на скоростния лост с въртящ момент 21 Nm (2,1 kgfm) (сменяема глава 13, удължител, копче, динамометричен ключ).
Нанесете грес, съдържаща силикон, върху монтажния вал на задвижващия прът на скоростния лост (грес, съдържаща силикон 77 11 419 216 в съответствие с текущия "Кодификатор на основните и спомагателни материали, използвани при поддръжката и ремонта на автомобили LADA" K 3100.25100. 00018, разходна норма 1 g)
Свържете връзката 2, Фигура 11-1, на задвижването за смяна на скоростите с лоста за смяна на скоростите 3 и я закрепете с гайката 1 на закрепването на връзката (сменяема глава 10, копче).
Затегнете монтажната гайка на задвижващия прът на скоростния лост с въртящ момент от 27,5 Nm (2,75 kgfm) (сменяема глава 10, динамометричен ключ).
Проверете работата на задвижването за превключване на предавките.
Монтирайте тунелна облицовка на пода.
Инсталирайте каталитичен конвертор.
Поставете пружините и затегнете гайките на шпилките, закрепващи катализатора към изпускателния колектор с въртящ момент от 21 N m (2,1 kgf m) (резервна глава 10, удължител, динамометричен ключ).
За автомобили с двигатели. K7M
Свържете съединителите на сензора за кислород
Монтирайте защитата на картера на двигателя.
За автомобили с двигател K4M
Свържете съединителя на кислородния сензор надолу по веригата.
Оттегляне
За автомобили със скоростна кутия JR5
Поставете автомобила на двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка, изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
За автомобили с двигател K4M
Отстранете всмукателния шумозаглушител.
Операции за всички конфигурации на превозни средства
Развийте двете гайки 1, Фигура 11-4, закрепващи разширителния съд.
Фигура 11-4 - Демонтиране на разширителния съд: 1 - гайка на разширителния съд; 2 - разширителен резервоар
Свалете разширителния резервоар 2 и го оставете настрана, без да разкачвате маркучите.
Разкачете пантите 1, Фигура 11-5, на кабелите за селектор и превключване от лостовете на скоростната кутия 2 (плоска отвертка).
Фигура 11-5 - Изключване на кабелите за избор и превключване от скоростната кутия: 1 - панта на кабела; 2 - скоростен лост; 3 - запушалка на кабелната обвивка
Разкачете стоперите 3 на обвивките на кабелите за избор и превключване от скобите на скоростната кутия, като натиснете зъбците от двете страни.
За автомобили с двигател K7M
Отстранете защитата на картера на двигателя.
Разкачете съединителите на кислородния сензор.
Развийте две гайки 1, Фигура 11-2, шпилки, закрепващи катализатора към изпускателния колектор 3, отстранете пружини 2 (резервна глава 10, удължител, копче)
За автомобили с двигател K4M
Изключете конектора на кислородния сензор надолу по веригата.
Развийте две гайки 1, Фигура 11-3, шпилки, закрепващи катализатора към изпускателния колектор, отстранете пружините (резервна глава 10, удължител, копче).
Операции за всички конфигурации на превозни средства
Отстранете катализатора от стойката на окачването.
Преместете изпускателната тръба настрани.
За автомобили с двигател K4M
Развийте гайките 1, Фигура 11-6, закрепващи топлинния щит и отстранете топлинния щит 2 на каталитичния конвертор (резервна глава 18, удължител, копче).
Фигура 11-6 - Премахване на топлинния екран на каталитичния преобразувател: 1 - гайка за закрепване на топлинния екран; 2 - топлинен щит на каталитичния конвертор
Операции за всички конфигурации на превозни средства
Отстранете подовата тунелна облицовка.
Развийте болтовете 1, фигура 11-7, закрепващи скоростния лост (резервна глава 13, удължител, копче).
Фигура 11-7 - Сваляне на скоростния лост: 1 - монтажен болт на скоростния лост; 2 - скоростен лост; 3 - ключалка за закрепване на скоростния лост
Отделете скоростния лост 2 от пода, като натиснете двата ключалки 3.
Спуснете скоростния лост, така че да лежи върху изпускателната тръба.
Свалете скоростния лост, като го прекарате между изпускателната тръба и подовия тунел.
Инсталиране
За автомобили със скоростна кутия JR5
Монтирайте и закрепете с ключалки 3, Фигура 11-7, към пода лоста за смяна на скоростите 2.
Монтирайте и затегнете болтовете 1 за закрепване на скоростния лост с въртящ момент от 21 N m (2,1 kgf m) (сменяема глава 13, удължител, копче, динамометричен ключ).
Монтирайте тунелна облицовка на пода.
Монтирайте стоперите 3, Фигура 11-5, на обвивките на кабелите за избор и превключване в скобите на скоростната кутия.
Свържете пантите 1 на кабелите за избор и превключване към лостовете 2 на скоростната кутия.
Проверете работата на задвижването за превключване на предавките.
Монтирайте топлинен щит 2, Фигура 11-6, на каталитичния конвертор и гайки 1 за закрепване на топлинния щит (резервна глава 18, удължител, копче).
Операции за всички конфигурации на превозни средства
Инсталирайте каталитичен конвертор.
Поставете пружините и затегнете гайките на шпилките, закрепващи катализатора към изпускателния колектор с въртящ момент от 21 N m (2,1 kgf m) (резервна глава 10, удължител, динамометричен ключ).
За автомобили с двигател K7M
Свържете конекторите на сензора за кислород.
Монтирайте защитата на картера на двигателя.
За автомобили с двигател K4M
Свържете съединителя на кислородния сензор надолу по веригата.
Операции за всички конфигурации на превозни средства.
Монтирайте разширителния резервоар и затегнете закрепващите гайки на разширителния резервоар с въртящ момент от 8 Nm (0,8 kgfm) (гаечен ключ 10, сменяема глава 10, удължителен кабел, динамометричен ключ).
За автомобили с двигател K4M
Монтирайте всмукателния шумозаглушител.