Оттегляне
Поставете колата на работното място, спрете с ръчната спирачка, изключете запалването и изключете клемата на заземяващия проводник от акумулатора.
За автомобили с двигател K4M
Отстранете всмукателния шумозаглушител (вижте тук), корпуса на въздушния филтър и тялото на дросела (вижте тук).
Изключете кабела на дросела 1, Фигура 11-8, от всмукателния колектор 5.
Фигура 11-8 - Премахване на всмукателния колектор на двигателя K4M: 1 - кабел на дросела; 2 - блок на кабелния сноп към бобините за запалване; 3 - блок на кабелния сноп към сензора за температура на въздуха; 4 - блок на кабелния сноп към сензора за налягане на входящия въздух; 5 - всмукателен колектор
Отделете блокове 2 от запалителните бобини.
Изключете конектор 3 от сензора за температура на въздуха.
Изключете конектор 4 от сензора за налягане на входящия въздух.
Развийте болтовете 1...7, фигура 11-9, и отстранете модула на всмукателния колектор със сензора за температура на въздуха и сензора за налягане на входящия въздух (сменяема глава 8, удължител, копче).
Фигура 11-9 - Отстраняване на всмукателния колектор на двигателя K4M: 1... 7 - монтажни болтове на всмукателния колектор
За автомобили с двигател K7M
Отстранете корпуса на въздушния филтър (вижте тук).
Прекъсване на връзката:
- сферични краища 1, фигура 11-10 задвижващ механизъм на дросела (плоска отвертка);
- блок 2 на кабелния сноп от температурния датчик;
- блок 3 на кабелния сноп от сензора за налягане;
- вакуумен маркуч на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор;
- тръба 4 вентилация на картера от всмукателния колектор;
- маркуч за вентилация на картера от всмукателния колектор.
Отстранете тялото на дросела 5 (вижте тук).
Фигура 11-10 - Отстраняване на всмукателния колектор на двигателя K7M: 1 - сферични краища на задвижващия механизъм на дросела; 2 - блок на кабелния сноп към сензора за температура на въздуха; 3 - блок на кабелния сноп към сензора за налягане; 4 - вентилационна тръба на картера; 5 - дроселна тръба; 6 - горивна релса; 7 - захранващ тръбопровод на горивната релса; 8 - монтажен болт на всмукателния колектор
Натиснете пружинната скоба на съединителя и изключете захранващия тръбопровод 7 от горивната шина 6.
Развийте гайка 1, Фигура 11-11, шпилки, закрепващи всмукателен колектор 2 към скоба 3 (резервна глава 13, удължител, копче).
Фигура 11-11 - Откачване на всмукателния колектор на двигателя K7M от скобата: 1 - гайка на болта на всмукателния колектор; 2 - всмукателен колектор; 3 - скоба
Разкачете кабелния сноп на всмукателния колектор.
Развийте четирите горни болта 8, Фигура 11-10, закрепващи всмукателния колектор (резервна глава 10, удължител, тресчотка).
Развийте трите гайки на долното закрепване на всмукателния колектор (резервна глава 10, удължител, гаечен ключ).
Свалете всмукателния колектор.
Инсталиране
Предупреждение: Доста прост на вид, но изключително важен елемент от захранващата система е уплътнението на всмукателния колектор. Изглежда, че изискванията за него не са особено сложни, а използваните материали са обикновени - обикновен еластичен картон, но в случай на нарушаване на целостта на уплътнението, захранващата система на модерен автомобил ще премине в авариен режим . При по-стари и опростени системи за впръскване повредата на инжекцията води до загуба на мощност и нестабилна работа на двигателя.
За автомобили с двигател K4M
внимание. Всички уплътнения трябва да се сменят.
Преди да монтирате всмукателния колектор, поставете ново уплътнение на всмукателния колектор.
Монтирайте всмукателния колектор към автомобила.
Монтирайте и затегнете монтажните болтове в реда, показан на Фигура 11-9. Момент на затягане на болта 9 Nm (0,9 kgfm) (сменяема глава 8, удължител, копче, динамометричен ключ).
Свържете конектор 4, Фигура 11-8, към сензора за налягане на входящия въздух.
Свържете конектор 3 към сензора за температура на въздуха.
Прикрепете блокове 2 към бобините за запалване.
Свържете кабела на дросела 1 към всмукателния колектор 5.
Монтирайте корпуса на дросела, корпуса на въздушния филтър и всмукателния шумозаглушител (вижте по-горе).
За автомобили с двигател K7M
внимание. Всички уплътнения трябва да се сменят.
Монтирайте всмукателния колектор и затегнете долната централна закрепваща гайка (резервна глава 10, удължител, гаечен ключ).
Монтирайте болтовете и гайките на всмукателния колектор (резервна глава 10, 13, удължител, гаечен ключ).
Моменти на затягане:
- болтове на всмукателния колектор 25 N m (2,5 kgf m);
- гайки на всмукателния колектор 25 Nm (2,5 kgfm).
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Операции за всички конфигурации на превозни средства
Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.