Номерата на частите са посочени тук.
Процедурите за смяна не се различават в зависимост от типа двигател.
1 - адсорбер; 2 - фитинг за подаване на въздух; 3 - фитинг за подаване на горивни пари от резервоара; 4 - фитинг на продухващ клапан; 5 - клапан за продухване на адсорбера
Оттегляне
Ако се работи на асансьор, но подмяната може да се извърши чрез премахване на калника на десния броня (вижте тук).
Ако работата се извършва на земята, тогава е по-удобно да го смените, като премахнете облицовката на предния десен калник (вижте тук).
Поставете автомобила на двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка, изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Фигура 11-24 - Откачване на блока на тръбите и кабелния сноп от адсорбера: 1 - адсорбер; 2 - тръба за възстановяване на горивните пари; (захранваща линия); 3 - дихателна тръба (вентилация); 4 - блок на кабелния сноп към електромагнитния клапан за продухване на кутията; 5 - адсорберна тръба (изходяща линия)
Натиснете пружинните скоби на тръбните съединители 2 и 5, Фигура 11-24, ...
... и като се движите по оста на фитингите, откачете тръбите от продухващия клапан на адсорбера.
Откачете вентилационната тръба 3 от адсорбера.
Изключете конектора 4 на електромагнитния клапан от кутията.
Развийте две гайки 1, Фигура 11-25, закрепващи адсорбера и извадете адсорбера 2 от колата (сменяема глава 13, удължител, копче).
Фигура 11-25 - Премахване на адсорбера: 1 - гайки за закрепване на адсорбера; 2 - адсорбер
Ако е необходимо, можете да премахнете адсорбера без скобата. За това...
... преместете адсорбера нагоре (за по-голяма яснота, показано на отстранения адсорбер), докато гуменият фиксатор излезе от ухото си.
Отстранете фиксатора.
Отстранете адсорбера от скобата.
Инсталиране
Инсталирайте адсорбера 2, фигура 11-25, на автомобила, монтирайте и затегнете гайките 1 за закрепване на адсорбера (сменяема глава 13, удължител, копче).
Прикрепете блок 4, Фигура 11-24, на соленоидния клапан към адсорбера.
Свържете вентилационната тръба 3 към адсорбера.
Прикрепете тръби 2 и 5 към адсорбера, като се движите по оста на фитингите, докато пружинната ключалка на конектора щракне. Проверете дали тръбите са сигурни.
Монтирайте калника на предната дясна броня.
Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.