Типичен шумов модел | Възможна причина |
Щракване на капачката на химикалка | 1. Разхлабена свещ |
2. Разхлабени компоненти на двигателя (компресор на климатика, алтернатор, помпа на кормилното управление и др.) | |
3. Разхлабена кобилица | |
4. Износен шарнир на кобилицата | |
5. Горивна помпа (счупена възвратна пружина в механичната горивна помпа) | |
6. Износен разпределителен вал | |
7. Теч в изпускателната система | |
8. Пукане (детонация) | |
Метален звън | 1. Износен бутален болт |
2. Счупено бутало | |
3. Прекомерна хлабина на клапана | |
4. Почукване на задвижващата верига на разпределителния вал върху капака | |
Почукване като на врата | 1. Биелен лагер(и) |
2. Основни лагери | |
3. Аксиален(и) лагер(и) | |
4. Разхлабен преобразувател на въртящия момент | |
5. Пукната плоча на устройството | |
Звучи като бебешка дрънкалка | 1. Термичен амортисьор |
2. Счупен амортисьор | |
3. Разхлабени компоненти на двигателя | |
4. Разхлабен задвижващ ремък или обтегач на ремъка | |
Тракащ звук, напомнящ на дрънкащи топчета | 1. Биелни лагери2. бутален болт |
3. Разхлабена задвижваща верига на разпределителния вал | |
Електродвигател хленчи | 1. Лагер на алтернатора |
2. Задвижващ ремък | |
3. Серво управление | |
4. Шум от ремъка (допълнително задвижване или задвижване на разпределителния вал) | |
Туп звук, подобен на звука от затваряне на врата | 1. Монтаж на двигателя |
2. Универсален шарнир или шарнир с постоянна скорост на задвижващия мост |