Правила за бягане до 1000 км
- Не карайте с максимална скорост;
- Забранено е движението на автомобил със скорост над 130 км/ч;
- Препоръчително е да избягвате шофиране с максимална скорост, зададена за различните предавки.
Правила за бягане от 1000 км до 1500 км
Можете постепенно да увеличите скоростта до максимума или да карате с максимално допустимите обороти на двигателя след първите 3000 км.
Предупреждения в края на периода на пробиване
За да превключите на следващата предавка веднага щом стрелката на оборотомера достигне червеното поле, следващата предавка трябва да се включи ръчно.
Препоръчително е да избягвате максималните скорости на двигателя, освен ако не е необходимо. Превключването на следващата предавка възможно най-бързо помага за пестене на гориво, намаляване на работния шум и намаляване на замърсяването на околната среда.
Докато колата се движи, твърде ниските обороти на двигателя също са нежелателни. Необходимо е да превключите на друга предавка в зависимост от скоростта на оборотите.
Ако колата е имала време да се охлади, не оставяйте двигателя да работи на максимални обороти, независимо дали колата работи на празен ход или на предавка.
В началото на използването на автомобила новите гуми имат лошо сцепление със земята. Следователно дори новите гуми изискват разработка. През първите 100 км скоростта на автомобила трябва да е ниска и управлението трябва да бъде много внимателно.
Спирачният диск също трябва да бъде счупен, тъй като спирачките нямат идеален ефект на триене едва след 200 км. Ако спирачната система не работи добре през този период, е разрешено натискането на спирачния педал с по-голяма сила. Тази практика трябва да се спазва всеки път, когато спирачният диск или спирачните накладки трябва да се сменят.
След като новото превозно средство измине общо разстояние от 800 км, гайките на колелата трябва да се затегнат отново. Превозно средство, чиито колела са били сменени или чиито гайки на колелата са били разхлабени, също се препоръчва да затегне отново гайките на колелата до подходящия въртящ момент, след като превозното средство е изминало 800 км.
Общи правила за работа в
- 1. Преди всяко каране проверявайте и, ако е необходимо, регулирайте налягането на въздуха в гумите.
- 2. Не позволявайте на двигателя да работи с високи обороти (повече от 3500 rpm).
- 3. Навреме, според пътните условия, превключете на по-ниска предавка, за да избегнете нежелано претоварване на двигателя.
- 4. За по-добро сработване на спирачните накладки, опитайте се да избягвате внезапно спиране през първите 300 км.
- 5. Избягвайте да карате в дълбок сняг, пясък, кал, доколкото е възможно.
- 6. Не теглете ремарке и се опитайте да избегнете тегленето на други превозни средства, когато е възможно.
- 7. Използвайте "мек" стил на шофиране, като избягвате рязко ускоряване, спиране, маневриране.
- 8. По време на периода на разработка не превишавайте (дори при спускане) скорост от 130 км/ч.
- 9. Следете състоянието на всички крепежни елементи на автомобила и ги затегнете, ако е необходимо. Обърнете специално внимание на закрепването на колела, кормилни части, предно и задно окачване, тръби на изпускателната система.
- 10. Проверете напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите. В началния период на експлоатация коланът се разтяга най-интензивно.