Въздушната възглавница за предния пътник се различава от въздушната възглавница за шофьора по своята форма и сравнително голям обем.
Изключете минусовата клема от акумулатора.
Предупреждения!
- Опитът да премахнете модула на въздушната възглавница, без да го изключите, може да доведе до неочаквано отваряне на въздушната възглавница.
- Възможно е да продължите с последващи операции за отстраняване на въздушната възглавница само след като кондензаторът на активатора е напълно разреден. За да направите това, трябва да изчакате поне 15 минути след изключване на захранването. Не разглобявайте модула на въздушната възглавница.
- Не изпускайте модула на въздушната възглавница и не го излагайте на вода, грес или масло.
- Не излагайте модула на въздушната възглавница на температури над 95°C.
Отстранете арматурното табло заедно с прикрепената към него въздушна възглавница. (вижте тук).
Развийте четирите гайки, закрепващи модула на въздушната възглавница към панела с гаечен ключ "10".
Отстранете окабеляването от пластмасовите държачи на панела.
И напълно премахнете въздушната възглавница на предния пътник.
някои собственици на автомобили премахват въздушната възглавница за пътника, без да свалят таблото. За да направите това, радиомагнетофонът се отстранява и през получената ниша четири гайки, закрепващи възглавницата, се развиват чрез докосване. Достъпът е много труден!
Монтирането на въздушна възглавница се извършва в ред, връщане към отстраняване.
Деактивиране на въздушната възглавница за пътника
По време на работа може да се наложи да изключите въздушната възглавница за пътника, а в някои случаи, например при монтиране на детска седалка на предната седалка, това трябва да се направи!
Отворете предната пътническа врата и завъртете превключвателя отстрани на арматурното табло в положение "ИЗКЛЮЧЕНО".
В същото време индикаторът за деактивирана въздушна възглавница на арматурното табло ще свети постоянно.