Внимание. За да предотвратите повреда на кормилната уредба, е наложително да използвате инструмент Dir, когато демонтирате вътрешните шарнири на напречната щанга. 1306-01. Устройството е монтирано от лявата страна на кормилния механизъм и фиксира ъгловото положение на рейката спрямо корпуса на кормилния механизъм. Преди да монтирате инструмента върху кормилния механизъм, първо отстранете левия защитен капак.
Оттегляне
Поставете автомобила върху двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка и изключете запалването.
Свалете предното колело.
Отстранете външния край на напречната щанга.
Отстранете защитния капак на вътрешната връзка на кормилния прът.
Отключете волана.
Инсталирайте инструмент 3, Фигура 10-1, за да фиксирате кормилната рейка 2 (инструмент Dir. 1306-01).
Развийте вътрешната панта от края на кормилната рейка и я отстранете заедно с кормилната щанга (резервна глава 21, копче, инструмент Dir. 1305-010).
Фигура 10-1 - Отстраняване на комплекта на напречната щанга с вътрешна връзка: 1 - Направление на инструмента. 1305-010; 2 - кормилна рейка; 3 - приспособление Dir. 1306-01; 4 - кормилна предавка
Инсталиране
Нанесете високоякостно фиксиращо съединение (високоякостно фиксиращо съединение, номер на част 77 11 230 112) върху резбовата повърхност на вътрешното съединение.
Завийте вътрешния шарнирен възел с кормилния прът в отвора с резба на кормилната рейка. Въртящ момент на затягане на пантите 80 N·m (8,0 kgf·m) (сменяема глава 21, копче, динамометричен ключ, инструмент Dir. 1305-010).
Премахване на инструмента Dir. 1306-01 за фиксиране на кормилната рейка.
Нанесете силиконова грес върху кормилната рейка и вътрешното съединение на напречната щанга (силиконова грес, номер на част 77 11 236 168).
Поставете защитния капак на вътрешната връзка на кормилния прът.
Монтирайте външния край на напречната щанга.
Монтирайте предното колело.
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте центровката на колелата.