Фигура 5-1 - Сглобка на педала: 1 - скоба на сглобката на педала; 2 - педал на спирачката; 3 - пружинна шайба; 4 - гайка; 5 - дистанционна втулка на педала на спирачката; 6 - втулки на спирачния педал; 7 - дистанционна втулка на педала на съединителя; 8 - възвратна пружина на педала на съединителя; 9 - дистанционна втулка на педала на съединителя; 10 - педал на съединителя; 11 - втулки на педала на съединителя; 12 - болт; 13, 14 - подложки за педали
Оттегляне
Поставете колата на работен пост, спрете с ръчна спирачка и изключете запалването.
Свалете превключвателя на спирачната светлина.
Изключете вакуумния усилвател от педала на спирачката, за да направите това, завъртете фиксиращия флаг на свързващата ос нагоре и извадете оста от отворите на тласкача на вакуумния усилвател и педала на спирачката.
За превозни средства с кабел за освобождаване на съединителя, изключете кабела на съединителя от педала на съединителя.
За превозни средства с хидравлично освобождаване на съединителя, разкачете главата на пръта на главния цилиндър на съединителя от педала на съединителя (плоска отвертка).
Фигура 5-2 - Разединяване на вала на кормилото: 1 - междинно съединение на вала на кормилото; 2 - гайка за закрепване на вилицата на шарнира към вала на кормилната предавка; 3 - педал на спирачката; 4 - педал на съединителя
Развийте гайката 2, Фигура 5-2, на болта, който закрепва шарнирния хомут 1 на междинния кормилен вал към вала на кормилния механизъм, свалете болта и разкачете кормилния вал от вала на кормилния механизъм и го преместете настрани.
Фигура 5-3 - Монтиране на педалния възел: 1 - скоба на педалния възел; 2 - гайки за закрепване на скобата на педалния възел; 3 - педал на спирачката; 4 - педал на съединителя
Отстранете две пружинни шайби, закрепващи звукоизолиращата облицовка от закрепващите шпилки на педалния възел, отстранете облицовката (плоска отвертка).
Развийте петте гайки 2, Фигура 5-3, закрепващи скобата 1 на педалния модул към вакуумния усилвател и предния панел. Свалете педалния възел (сменяема глава 13, удължител, тресчотка).
Ако е необходимо, извадете педала на съединителя от скобата на педалния възел.
Ако е необходимо, отстранете спирачния педал от скобата на педалния комплект.
Инсталиране
Ако е бил свален, монтирайте педала на съединителя върху конзолата на педала.
Ако е бил отстранен, монтирайте спирачния педал върху скобата на педалния модул.
Инсталирайте педалния модул на място и го закрепете към преградата и вакуумния усилвател с пет гайки. Момент на затягане на гайката 21 N m (2,1 kgf m) (сменяема глава 13, удължител, тресчотка, динамометричен ключ).
За превозни средства с кабелно освобождаване на съединителя, монтирайте и регулирайте хода на кабела за освобождаване на съединителя.
За превозни средства с хидравлично освобождаване на съединителя, прикрепете главата на главния цилиндър на съединителя към педала на съединителя.
внимание. Свързващата ос между тласкача на вакуумния усилвател и педала на спирачката трябва да се смени.
Свържете вакуумния усилвател към педала на спирачката, за да направите това, монтирайте нова свързваща ос в отворите на тласкача на усилвателя и педала на спирачката и щракнете флага на оста върху тласкащия прът. Оста се настройва само с движение отдясно наляво и отгоре надолу. Преди монтиране на оста, нанесете грес MOLYCOTE ZZM в количество от 1 g (пластмасова грес MOLYCOTE ZZM съгласно действащия "Кодификатор на основните и спомагателни материали, използвани при поддръжката и ремонта на автомобили LADA" K 3100.25100.00018).
внимание. Болтът и гайката, закрепващи универсалната шарнирна вилка на междинния кормилен вал към вала на кормилния механизъм, трябва да бъдат сменени.
Монтирайте универсалния шарнир на междинния кормилен вал върху вала на кормилния механизъм и го закрепете с болт и гайка. Момент на затягане на болта 21 N·m (2,1 kgf·m) (гаечен ключ 13, сменяема глава 13, гаечен ключ с тресчотка, динамометричен ключ).
Монтирайте и регулирайте превключвателя на спирачната светлина.
Поставете обратно шумоизолиращата облицовка и я закрепете с две пружинни шайби (технологична тръба).
Проверете ефективността на работната спирачна система.