- мултиметър (в режим волтметър);
- ревизионна канавка или надлез.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете калника на двигателя или защитата на картера (ако е инсталирана).
3. Натискайки ключалката 2, изключете блока на кабелния сноп от сензора. с помощта на гаечен ключ 13 mm развийте болта 1, закрепващ сензора към цилиндровия блок.
4. Отстранете сензора изпод всмукателния модул.
Проверява се
1. Свързваме мултиметър към клемите на сензора (в режим на волтметър с граница на измерване до 200 mV).
2. Леко почукайте сензора с метален предмет (болт, отвертка), докато на волтметъра трябва да се наблюдават скокове на напрежението. Дефектен сензор не реагира на удари. В този случай го заменяме.
По-точно сензорът може да се провери само на специална стойка.
Инсталиране
Монтирайте сензора в реда, обратен на отстраняването.