1. Операции по поддръжка, които трябва да се извършат след първите 2500 км на ново превозно средство:
Уверете се, че няма външни шумове и удари, когато двигателят работи.
Проверете затягането на крепежните елементи на опорите на захранващия блок (вижте таблица 8.1.2).
Проверете дали няма течове на двигателно масло през уплътненията на двигателя и семерингите (вижте "Проверка на техническото състояние на двигателя").
Сменете двигателното масло и масления филтър (вижте "Двигателно масло и маслен филтър – Смяна").
Уверете се, че няма изтичане на охлаждаща течност, проверете състоянието на маркучите и радиатора на охладителната система на двигателя (вижте "Проверка на техническото състояние на охладителната система").
Проверете херметичността на горивопроводите и маркучите (вижте "Проверка на техническото състояние на горивната система").
Проверете работата (чрез наличието на кодове за неизправност) на системата за управление на двигателя (вижте "Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя").
Проверете херметичността на изпускателната система и състоянието на частите на окачването на шумозаглушителя (вижте "Проверка на техническото състояние на изпускателната система").
Уверете се, че няма необичаен шум при включване и изключване на съединителя (вижте "Проверка на техническото състояние на съединителя").
Проверете затягането и, ако е необходимо, затегнете закрепването на капаците на разпределителния вал (вижте "Разпределителен вал на двигателя 1.6i - демонтаж и монтаж")*.
Регулирайте топлинните междини в газоразпределителния механизъм (вижте "Регулиране на междините в задвижването на синхронизиращия клапан на двигателя 1.6i") *.
Проверете хода на педала на съединителя (вижте "Проверка на техническото състояние на съединителя").
Уверете се, че няма течове на трансмисионно масло през уплътненията и семерингите на скоростната кутия (вижте "Проверка на техническото състояние на скоростната кутия").
Проверете състоянието на защитните капаци на шарнира и пръта за превключване на скоростите (вижте "Задвижване на скоростния лост - отстраняване, демонтаж, монтаж и настройка").
Проверете яснотата на превключването на предавките, уверете се, че няма външни шумове и удари при работата на скоростната кутия (вижте "Проверка на техническото състояние на скоростната кутия").
Уверете се, че няма външен шум в пантите на задвижването на предните колела, когато автомобилът се движи по права линия и при завой (вижте "Проверка на техническото състояние на задвижванията на предните колела").
Проверете състоянието на защитните капаци на шарнирите на задвижването на предните колела (вижте "Проверка на техническото състояние на задвижването на предните колела").
Проверете състоянието на гумите и джантите (вижте "Проверка на техническото състояние на колела, гуми и главини").
Проверете и, ако е необходимо, балансирайте колелата (вижте "Проверка на техническото състояние на колела, гуми и главини").
Уверете се, че няма външни шумове в предното и задното окачване, когато шофирате през неравности (вижте "Проверка на техническото състояние на предното окачване" и "Проверка на техническото състояние на задното окачване").
Проверете състоянието на частите на предното и задното окачване (вижте "Проверка на техническото състояние на предното окачване" и "Проверка на техническото състояние на задното окачване").
Регулирайте посоката на лъчите на фаровете (вижте "Блок на фаровете - регулиране на фаровете").
Проверете състоянието на защитните капаци на кормилните щанги и кормилния механизъм (вижте "Проверка на техническото състояние на кормилното управление").
Проверете дали електрическото кормилно управление работи (вижте "Проверка на техническото състояние на кормилното управление").
Уверете се, че няма течове на спирачна течност, проверете състоянието на маркучите и тръбите на хидравличната спирачна система (вижте "Проверка на техническото състояние на спирачната система").
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте позицията на превключвателя на спирачните светлини (вижте "Свободен ход на педала на спирачката - регулиране").
Проверете работата на ръчната спирачка (вижте "Проверка на техническото състояние на спирачната система").
Проверете ефективността на всички спирачни механизми (вижте "Проверка на техническото състояние на спирачната система").
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър (вижте "Ниво на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър - проверка").
Уверете се, че генераторът работи (вижте "Генератор – проверка").
Уверете се, че лампите на системата за осветление, светлинна сигнализация и звуков сигнал са в добро състояние (вижте "Осветление, светлинна и звукова сигнализация").
Проверете работата на електрическия коректор на фаровете (вижте "Органи за управление").
Проверете и, ако е необходимо, регулирайте подравняването на колелата (вижте "Подравняване на предните колела – Проверка").
Проверете дали индикаторните лампи в арматурното табло работят правилно (вижте "Уреди и измервателни уреди").
Проверете дали чистачките и устройствата за измиване на предното стъкло работят в добро състояние във всички режими на работа (вижте "Чистачки и устройства за измиване на предното стъкло").
Проверете дали отопляемото задно стъкло работи правилно (вижте "Органи за управление").
Проверете работата на електрическите прозорци и външните огледала (вижте "Органи за управление").
Проверете работата на електрическото отопление на седалките (вижте "Органи за управление").
Уверете се, че ключалките на вратата и капака са в добро състояние (вижте "Проверка на техническото състояние на каросерията").
Проверете изправността на нагревателя (вижте "Проверка на техническото състояние на вентилационната и отоплителната система").
2. След всеки 15 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции (с изключение на тези, отбелязани с "*"), извършени по време на пробег от 2 500 км, както и:
Проверете състоянието и напрежението на ангренажния ремък (Вижте "Ангренажен ремък на двигател 1.6i – Проверка на състоянието и регулиране на напрежението" и "Ангренажен ремък – Проверка на състоянието").
Проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар на охладителната система на двигателя (вижте "Проверка на техническото състояние на охладителната система").
Проверете състоянието и напрежението на задвижващия ремък на генератора (вижте "Задвижващ ремък на генератора – проверка на състоянието и регулиране на обтягането").
Проверете хлабината на кормилното управление (вижте "Проверка на техническото състояние на кормилното управление").
Проверете износването на предните спирачни накладки (вижте "Спирачни накладки - проверка на износването").
Проверете нивото на маслото в скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия - проверка и смяна на нивото на маслото").
Проверете износването на задните спирачни накладки (вижте "Спирачни накладки - проверка на износването").
Проверете нивото и плътността на електролита в батерията (вижте "Батерия - Поддръжка").
Смажете пантите и ограничителите на вратите (вижте "Поддръжка на каросерията").
Почистете дренажните отвори във вратите и праговете (вижте "Поддръжка на купето").
Сменете филтърния елемент за вентилация на кабината (вижте "Филтър за вентилация и отопление на купето – смяна").
3. След всеки 30 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции, извършвани на всеки 15 000 км, както и:
Сменете горивния филтър на захранващата система на двигателя (вижте "Горивен филтър – смяна").
Проверете работата на регулатора на хидравличното налягане на спирачката (вижте "Регулатор на налягането на течността на задната спирачка - настройка").
Сменете въздушния филтърен елемент (вижте "Въздушен филтър – Смяна на филтърния елемент").
Сменете запалителните свещи (вижте "Запалителни свещи – Смяна" и "Запалителни свещи на двигател 1.6i – Смяна").
Почистете и смажете клемите и проводниците на батерията (вижте "Батерия – Поддръжка").
Смажете ключалките на вратата и капака (вижте "Поддръжка на каросерията").
4. След всеки 45 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции, извършвани на всеки 15 000 км, както и:
Регулирайте топлинните междини в газоразпределителния механизъм (вижте "Регулиране на междините в задвижването на синхронизиращия клапан на двигателя 1.6i").
Сменете спирачната течност в хидравличната спирачна система (вижте "Хидравличен спирачен задвижващ механизъм – Смяна на спирачната течност").
Проверете работата на вакуумния усилвател на спирачките (вижте "Вакуумен усилвател на спирачките – проверка").
Почистете колектора, проверете за износване и смажете частите на задвижването на стартера (вижте "Стартер - Ремонт").
Смажете кабела на ключалката на капака (вижте "Връзка на ключалката на капака – смяна").
5. След всеки 60 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции, извършени на всеки 15 000 км.
6. След всеки 75 000 км на автомобила е необходимо да се извършват всички операции, извършвани на всеки 15 000 км, както и:
Сменете ангренажния ремък (вижте "Зъбен ремък – Смяна" или "Зъбен ремък за 1.6i двигател – Смяна").
Сменете маслото на скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия – Проверка и смяна на нивото на маслото").
Сменете охлаждащата течност в охладителната система на двигателя (вижте "Охлаждаща течност – Смяна").
Сменете сензора за кислород (вижте "Сензор за кислород – проверка и подмяна").