Съвет. Можете да проверите дали температурният сензор работи, като сравните показанията му на арматурното табло с битов течен термометър. Нарушенията в показанията на температурата могат да бъдат причинени от повишено електрическо съпротивление при свързването на контактите на теления блок с проводниците на сензора.
Ще ви трябва мултицет, за да свършите работата.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Свалете решетката на бронята (вижте "Предна броня – премахване и монтаж").
3. Отстранете сензора от скобата.
4. Изключете блока на кабелния сноп от сензора и отстранете сензора.
5. Включвайки запалването, измерваме напрежението на клемите на свързващия блок на кабелния сноп.
Препоръка. Напрежението трябва да бъде около 3,5 V. Ако към блока не се подава напрежение, тогава захранващата верига или арматурното табло са повредени. Можете да проверите дали сензорът е повреден, като го замените с известен изправен.
6. Заменяме дефектния датчик със същия тип.
7. Инсталирайте сензора в обратен ред.
8. След монтажа проверяваме работата на сензора за околна температура според показанията на течнокристалния дисплей, монтиран в арматурното табло (вижте "Арматурно табло").