Преди снятием с двигателя на автомобила е необходимо да се подготви надеждна подставка, на която двигателят трябва да стои устойчиво.
За снятие и инсталиране на двигателя на автомобила са ви необходими: ключове «на 10», «на 13», «на 17», «на 19», удлинител с карданен шарнир, торцови глави «на 13», «на 17», «на 19», «на 22», «на 24», торцова глава TORX Т14, вороток, отвертки, пасатижи, тал или друго повдигащо устройство, стропи (прочна веревка).
1. Снимете капот (см. «Снятие и инсталиране на капота»).
2. Снимете декоративния кожух на двигателя (см. «Снятие и инсталиране на декоративния кожух на двигателя»).
3. Намалете налягането в системата за захранване на двигателя, ако ремонтът на автомобила ще се извърши веднага след пътуването (см. «Намаляване на налягането на горивото в системата за захранване на двигателя»).
4. Отделете провода от клеммы «минус» акумулаторната батерия.
5. За удобство на работата снимете акумулаторната батерия (см. «Снятие и инсталиране на акумулаторната батерия»).
6. Снимете с автомобила бръзговик на двигателя (см. «Снятие и инсталиране на бръзговик на двигателя»).
7. Слейте със системата за охлаждане на двигателя охлаждаща течност (см. «Замяна на охлаждащата течност»).
8. Снимете въздушния филтър (см. «Снятие и инсталиране на въздушния филтър»).
9. Отделете от главите на блока на цилиндрите, дроселното узло и модула за впускане на всички шлангове, тръбопроводи и проводници, които се отделят преди снятието на главите на блока на цилиндрите за замяна на нейните прокладки, както и трос задвижването на дроселната заслона заедно с неговия кронштейн (см. «Замена прокладки головки блока на цилиндрите»).
10. Отделете разединителите на жгутовите проводници от датчика за скорост, датчика за положение на коленвала и датчика за детонации (см. подраздел Електрооборудване «Датчики системи за управление на двигателя»).
11. Отделете провода от стартера (см. «Снятие и инсталиране на стартера») и генератора (см. «Снятие и инсталиране на генератора»).
12. Разединете разъемите на жгутовите проводници от изключателя на света на задния ход и блокировките на соленоида във включения на задния ход на кутията на предаването.
13. Разединете съединенията на жгутовите проводници на сензорите за концентрация на кислород и извлечете държателите на техните проводници от отворения топлоизолационен щиток на рулевия механизъм (см. «Замена на катализатора»).
14. Отделете кабела на жгута от катушки зажигания.
15. Отделете държателите на моторното жгута проводов от кронштейна на двигателя.
16. Отведете жгут проводов в страната.
17. Отделете от щуцера на щита на предката на шланга отопителя (вторите конци на шланга остават свързани към съединителната тръба на системата за охлаждане и термостата, монтирани на двигателя).
18. Отделете от щуцера разширителната бачка течностен шланг (вторият край на шланга остава свързан към съединителната тръба на системата за охлаждане, монтирана на двигателя).
19. Отделете от кутия предаване реактивна тяга (см. «Снятие и инсталиране на кутия предаване»).
20. Снимете допълнителен глушител, тъй като неговата приемна тръба препятства пускането на двигателя надолу (см. «Замяна на допълнителния глушител»).
21. Отделете от коробки предавания долен край на троса на задвижване на сцепления (см. «Замяна на троса на привода на изключване на сцепления»).
22. Извадете троса на дроселната заслонка от фиксатора на двигателя...
23. ...отделете втория държател на троса на задвижването на дроселната заслонка от кронштейна, разположен на кутията на предаване в близост до отверстие за ниво на указателя, и отведете троса на задвижването на дроселната заслонка от страната.
24. Ослабете гайку стяжного болта хомута реактивной тяги...
25. ...и снимете кронштейна на реактивната тяга, така че той препятства пускането на двигателя надолу.
26. Отделете от коробки предаване тягу преключения предаване (см. «Снятие и инсталиране на кутия предаване»).
27. Отведете тяги в страната и привържете, например, проводом към штанге стабилизатора на напречната устойчивост, за да не се бъркат при снятия на двигателя.
28. Откъснете се от предните ступици за задвижване на предните колела (см. «Снятие и инсталиране на коробки за предаване»).
29. Снимете разтяжки на предната подвеска (см. «Замена на разтяжки и кронштейна на крепления на разтяжки»).
30. Уверете се, че от двигателя са изключени всички проводници, шлангове и органи за управление.
31. Закрепете двигателните стропи на грузоподъемния механизъм и малко ги натянете, за да разтоварите подушките опора на двигателя.
32. Отвернете две гайки крепления подушки задни опори към кузову.
33. Извийте болта и отвернете две гайки за крепеж към лонжеронам подушек на лявата и десния преден опор на двигателя (см. «Замена опора на подвеската на двигателя (силовия агрегат)»).
34. Установете под двигателя предварително подготвената подставка, опуснете на вашия двигател, приподнимайте автомобила и извадете изпод него двигателя.
35. Установете на автомобилния двигател в ред, обратното снятию. След инсталирането залейте маслото в картера на двигателя и охлаждащата течност в системата за охлаждане.
36. Регулирайте задвижването на дроселната заслонка (см. «Регулиране и замяна на троса на задвижването на дроселната заслонка») и управление на предавателната кутия (см. «Регулиране на задвижването на управлението на предавателната кутия»).
37. Заведете двигателя на автомобила и проверете дали няма подтекания на гориво, масло и охлаждаща течност. Проверете налягането на маслото. Послушайте двигателя: той трябва да работи равномерно, без странични шумове и стукове.