При слабо натягане на ремня GRM възможно нарушение на фазата на газоразпределението из-за прескакване на ремня по зъбите на шкиве разпределительного вала. Освен това, нарушението на регулирането във всяка страна води до повишен размер на ремня ГРМ.
За възстановяване на натягането на ремня GRM в механизма на задвижващия разпределителен вал е инсталиран натяжен ролик 3 (рис. 4.4), въртящ се около ексцентрично разположената оси, регулиращ натягането на ремня GRM.
За регулиране на натягането на ремня ГРМ (привода на разпределителния вал) на автомобила ви са необходими: накиден ключ «на 17» (или торцова глава с воротком-трещоткой), ключ за навиване на две натяжни роли (при неговото отсъствие можете да използвате свърлами с диаметър 4 mm и голяма отвертка).
1. Снимете предната капачка на ремня ГРМ (привода на разпределителната вала) (см. «Монтиране на поршня на първия цилиндр в положение на ВМТ така сжатия»).
2. Плавно (без рывков) повернете коленчатия вал за болт крепления шкива примерно на един оборот по часовата стрелка (което може да се провери коленвал, можете да извиете свечи зажигания).
3. Повернете малко, примерно на два зъба шкива разпределително вала, коленчатый вал в обратната страна (срещу часовата стрелка), за да отслабите натяжението на водещата ветви ремня ГРМ.
4. Проверете натяжението на ремня ГРМ. Правилно натянатият ремен ГРМ трябва да се завърти на 90° от усилието на палците (1,5-2 кг), приложено в средата между шкивите на коленвала и разпредвала.
5. Ако натяжението на ремнята GRM не отговаря на указаното значение, отслабете гайку крепления на натяжного ролика. За натягане на ремня ГРМ повернете натяжния ролик срещу часовата стрелка (примерно на 10-15°), за отслабване - по часовата стрелка.
6. При отсъствие на специалното ключа поставете два свърла в отворите на ролика и завъртете ролика отверткой.
7. Затянете гайку крепления на ролика и отново проверете натяжението на ремня ГРМ, изпълнявайки операции 2-4.
Рис. 4.4. Схема на привода на ГРМ (разпределителния вал): 1 - зъбчат шкив на коленчатия вал; 2 - зубчатый шкив на помпата на охлаждащата течност; 3 - натяжной ролик; 4 - задна защитна капачка; 5 - зубчатый шкив разпределительного вала; 6 - зубчатый ремень ГРМ; 7 - ось натяжного ролика; А - установителен изход на задната защитна крышка; В - метка на шкиве разпределителното вала; С - метка на крышке масляного насоса; D - метка на шкиве коленчатого вала