Комбинирана система за смазване на двигателя: под налягане се смазват коренни и шатунни подшипници на коленчатия вал, опори на разпределителния вал; разбрызгиванием - стенки цилиндров, поршни с поршневыми кольцами, поршневые палци, кулачки разпределительного вала, толкатели и стержни клапани.
Системата за смазване на двигателя се състои от маслен картера 15, шестеренчатого масляна помпа с маслоприемник 16, пълнопоточен маслен филтър 19, датчик за налягане на маслото 7 и маслени канали.
При ниско давление на маслото по-ниско допустимото на панелите на приборите се загоря сигнална лампа при аварийно падане на налягането на маслото.
Маслен насос шестеренчат, с шестернями 10 и 11 вътрешни зацепления, разположен на предния торцеви блок на цилиндрите. Ведуща шестерня 10 масляного насоса е инсталирана на две луски на предния край на коленчатия вал. За намаляване на механичните потери шестерните имат трихоидално зацепване. Маслоприемник 16 прикрепен с болтове към капака на втория коренен подшипник и към корпуса на масления насос. За ограничаване на максималното налягане в системата за смазване на масляната помпа е инсталиран редукционен клапан 8.
Маслен филтър 19 пълнопоточен, неразборен, с перепускным клапаном 18 и противодренажным 13 клапанам.
Работы по замяна на масла в двигателя и масляного филтъра описани в началото на разд. «Двигател»; снятие, инсталиране и ремонт на масляната помпа.
Рис. 4.7. Система за смазване на двигателя: 1 - канал в блока на цилиндрите за подаване на масло в масляната магистрала на главата на блока на цилиндрите; 2 - канал в главния блок на цилиндрите; 3 - пробка маслоналивной горловины; 4 - масляна магистрала в главния блок на цилиндрите; 5 - разпределителен вал; 6 - канал за подаване на масло към подшипника на разпределителната вала; 7 - датчик сигналной лампы аварийного падения на налягането на маслото; 8 - редукционен клапан; 9 - канал за подаване на масло от филтъра в главната масляна магистрала; 10 - водеща шестерня масляного насоса; 11 - ведома шестерня масляного насоса; 12 - канал за подаване на масло от помпата към филтъра; 13 - противодренажен клапан; 14 - филтриращ елемент масляного филтъра; 15 - маслен картер; 16 - маслоприемник; 17 - пробка сливного отвори; 18 - перепускной клапан; 19 - маслен филтър; 20 - канал за подаване на масло от коренния подшипник коленчатого вала към шатунному; 21 - канал за подаване на масло към коренния подшипник коленчатого вала; 22 - главна маслена магистрала