Причина за повреда | Отстраняване |
Когато стартерът е включен, арматурата не се върти, тяговото реле не работи | |
Дефектна или напълно разредена батерия Полюсните клеми на батерията и накрайниците на кабела са силно окислени или накрайниците са хлабаво затегнати "маса" или счупени Прекъсване на захранващата верига на тяговото реле на стартера Контактната част на ключа за запалване е дефектна: контактите "30" и "50" не се затварят Блокиране на арматурата на тяговото реле Повредено реле на спомагателния стартер Неизправност в управляващата верига на релето на спомагателния стартер | Заредете батерията Почистете клемите и краищата на проводниците, затегнете и смажете с вазелин Сменете соленоида на стартера Проверете проводниците и техните връзки във веригата между щепселите "50" на стартера и ключа за запалване Сменете контактната част на ключа за запалване Отстранете тяговото реле на стартера, проверете лекотата на движение на арматурата Сменете релето на тяговия стартер Проверете проводниците и техните връзки между релето на спомагателния стартер и контролера. Ако не се открие грешка, сменете контролера |
Когато стартерът е включен, арматурата не се върти или се върти твърде бавно, тяговото реле е активирано | |
Дефектен или изтощен акумулатор Окислени клеми на акумулатора и накрайници на проводници, разхлабени накрайници Разхлабено закрепване на накрайниците на проводника, свързващ захранващия блок (двигателя) към тялото Контактните болтове на тяговото реле на стартера са окислени или гайките, закрепващи кабелните накрайници на контактните болтове, са разхлабени Изгаряне на колектора на стартера, висящи четки или тяхното износване Прекъснато или късо съединение в намотката на котвата на стартера | Заредете батерията Почистете клемите и кабелните накрайници, затегнете и смажете с вазелин Затегнете кабелните накрайници, свързващи захранващия блок (двигателя) с тялото Почистете контактните болтове на тяговото реле на стартера, затегнете гайките на проводниците Почистете колектора на стартера, сменете четките Сменете арматурата на стартера |
Когато стартерът е включен, тяговото реле многократно се активира и изключва | |
Разреден акумулатор Счупване или късо съединение в задържащата намотка на тяговото реле на стартера Голям спад на напрежението в силовата верига на тяговото реле на стартера поради тежко окисляване на върховете на телта | Заредете акумулатора Сменете тяговото реле на стартера Проверете проводниците и техните връзки във веригата от акумулатора до щепсела на стартера "50" |
Когато стартерът е включен, арматурата се върти, маховикът не се върти | |
Приплъзване на свободния ход на стартера Повредени редуктори на стартера | Сменете свободния ход на стартера Сменете повредените зъбни колела на стартера |
Шум на стартера при въртене на котвата | |
Прекомерно износване на лагерните черупки на арматурните валове и задвижването на стартера Стартерът е разхлабен или неговият страничен капак на задвижването е счупен Повредени зъбни колела на скоростната кутия на стартера Повредени зъби на задвижващата предавка или пръстен на маховика | Сменете втулките или капаците и лагерите с втулки Затегнете монтажните гайки или сменете стартера Сменете повредените зъбни колела на стартера Сменете задвижването или маховика |
Зъбно колело не се отделя от маховика | |
Съединителят е заседнал на шлиците на задвижващия вал на стартера Арматурата на тяговото реле на стартера е заседнала | Почистете шлиците и ги смажете с двигателно масло Сменете соленоида на стартера или поправете задръстването |