1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Отстранете облицовката на тунела от дясната страна на пода (вижте "Премахване и монтиране на облицовките на тунела на пода").
3. Завъртете гайката на закрепване на рамото на релето...
4. ... и свалете комплекта на скобата с релето и предпазителя за електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя.
5. Извадете предпазителя на вентилатора за охлаждане на двигателя от гнездото му и го сменете с нов.
6. Изключете гайката за закрепване на релето за включване на електрогоривната помпа...
7. ... извадете релето на горивната помпа от конектора и го сменете.
8. Други релета за включване на електродвигателя на вентилатора и главното реле на системата за впръскване на гориво се заменят по същия начин.
9. Отстранете пластмасовия капак на диагностичния конектор и предпазителите на системата за впръскване на гориво ...
10. ... и отстранете изгорялия предпазител.
11. Инсталирайте нов предпазител в монтажния блок в реда, обратен на отстраняването.
Цветът на тялото на предпазителя и неговата номинална стойност
Current, A | Цвят на тялото на предпазителя |
50* | Червено |
30 | Зелено |
25 | Бежово |
20 | Жълто |
15** | Синьо |
10 | Червено |
7.5 | Кафяво |
5 | Портокал |
* Предпазителят 50A има същия цвят като предпазителя 10A, но е по-голям.
** Използва се и в системата за управление на двигателя.