Ако, когато колелото е окачено, има луфт или шум по време на движение, лагерът на задната главина може да е повреден.
За пресоване на колесния лагер използвайте дорници с подходящ размер от комплекта.
За да смените лагера на задната главина на автомобила, ще ви трябва: тънко длето, гаечен ключ (глава) "на 30", клещи за отстраняване на пръстени, издърпвач на лагери, универсален издърпвач.
1. Свалете предпазната капачка и отключете гайката на главината.
2. Разхлабете болтовете на колелото и гайките на главината. Гайката на главината се затяга с голям въртящ момент, така че се препоръчва да се използва например парче тръба като лост.
3. Включете автомобила на първа предавка и закрепете предните колела. Повдигнете и закрепете задната част на автомобила.
4. Отстранете съответното колело, спирачния барабан и спирачните накладки от автомобила (вижте раздел "Спирачна система").
5. Накрая отвийте гайката на задния кораб и отстранете упоритата шайба.
6. Монтирайте дърпача и натиснете задната главина от оста.
7. Затегнете кораба в менгеме и извадете от него заключващия пръстен.
8. С помощта на теглич натиснете лагера от задната главина, почистете вътрешната кухина на главината, натиснете нов лагер и монтирайте пръстена.
9. Натиснете задната главина върху оста с помощта на подходящ дорник, прилагайки сила към вътрешната обтекачка на лагера. След това монтирайте спирачните челюсти, спирачния барабан и колелото.
10. Накрая затегнете гайката на задната главина по същия начин, както болтовете на колелото на колата на земята (заменете гайката на задната главина с нова или с гайка от друго колело, така че старите задръстени части на рамото на гайката да направят да не атакува жлеба на външната опашка на CV шарнира при щанцоване).
11. След окончателното затягане на гайката на главината я заключете и поставете предпазната капачка.