Предната главина е с двуредов сачмен лагер, който не изисква настройка и смазване по време на работа. Когато главината се изтласка навън, лагерът се разрушава, така че натиснете предната главина от кормилния колян само за да смените лагера.
1. Свалете предпазната капачка.
2. Разхлабете гайката на предната главина. Разхлабете болтовете на колелото и гайката на главината, докато превозното средство е на земята. Гайката на главината се затяга с голям въртящ момент, така че се препоръчва да се използва например парче тръба като лост.
3. Свалете колелото и спирачния диск (вижте "Премахване и монтиране на спирачния диск на предното колело").
4. Разхлабете гайките на болтовете между коляното и подпората (вижте "Премахване и монтиране на телескопичната подпора").
5. Отстранете два болта за закрепване на сферична опора към въртящ се юмрук.
6. Накрая отвийте две гайки за закрепване на въртящия се юмрук на телескопичната стойка и извадете болтовете.
7. Развийте напълно гайката на лагера на предната главина и свалете упорната шайба.
8. Отстранете кормилния накрайник от скобата на телескопичната опора.
9. С помощта на подходящ перфоратор натиснете предната главина от вътрешния пръстен на лагера.
10. Ако външната част на вътрешния пръстен на лагера остане върху главината, натиснете я с теглич. За по-лесно демонтиране има две специални вдлъбнатини на главината.
11. Отстранете заключващите пръстени от двете страни на въртящия се юмрук.
12. С помощта на дорник натиснете лагера от кормилния колян.
13. Монтирайте външния пръстен.
14. Натиснете новия лагер в коляното в менгеме или натиснете, като използвате подходящ дорник, като прилагате сила само към външния пръстен на лагера. Не удряйте лагера с чук: може да се срути.
15. Монтирайте вътрешния пръстен.
16. Използвайте дорник, за да натиснете предната главина във вътрешния пръстен на лагера.
17. Поставете на колата въртящ се юмрук в ред, връщане към отстраняване. Когато правите това, използвайте нова гайка на предната главина или гайка от друго колело (така че старите задръстени части и на рамото на гайката да не попаднат в жлеба b на стеблото на външната CV става).
18. Накрая затегнете гайката на предната главина по същия начин като болтовете на колелото, докато автомобилът е на земята и я заключете на две места. Поставете предпазната капачка.