На работната повърхност на спирачния барабан не трябва да има неравности или дълбоки драскотини. В противен случай сменете спирачния барабан или смилайте работната му повърхност върху машината.
След завъртане шлайфайте повърхността на спирачния барабан с финозърнести абразивни камъни. След завъртане диаметърът на спирачния барабан не трябва да надвишава 201 mm.
Сменете спирачния барабан, ако се открият пукнатини в него.
За да премахнете, монтирате и смените спирачния барабан на задното колело на автомобил, ще ви трябва: ключ "7", две монтажни остриета, гумен или полимерен чук.
1. Включете 1-ва предавка и поставете клинове под предните колела.
2. Проверете дали лостът на ръчната спирачка е напълно натиснат (автомобилът е изключен).
3. Свалете предното колело и почистете спирачния механизъм от мръсотия.
4. Извийте два регулиращи щифта.
5. Нанесете течен гаечен ключ тип WD-40 върху главината и след като изчакате няколко минути, почистете мръсотията и ръждата от това място.
6. Използвайте гумен или полимерен чук, за да извадите спирачния барабан от главината.
7. Свалете спирачния барабан от главината. Ако това не успее, съборете го с гумен чук или го компресирайте чрез равномерно завинтване на щифтове или подходящи болтове в двата отвора с резба в спирачния барабан.
8. При монтиране на стар спирачен барабан отстранете рамото на работната му повърхност с пила, която се е образувала в резултат на износване.
9. Поставете на автомобила заден спирачен барабан в ред, връщане към отстраняване. Предварително смажете опорния колан на главината с графитна грес или грес LSTs-15 и съединете спирачните накладки с помощта на две монтажни ножове.
10. Проверете лекотата на въртене на колелото. Позволено е леко разтриване на спирачния барабан в спирачните челюсти. Когато превозното средство е на земята, натиснете педала на спирачката два или три пъти, за да приведете спирачните накладки към спирачния барабан.