Диаграма на системата за управление на двигателя Система за управление на двигателя: 1 - ключ за запалване; 2 - главна река; 3 - батерия; 4 - въздушен филтър; 5 - диагностичен конектор; 6 - арматурно табло; 7 - електрически вентилатор на...
Референтни данни за системата за управление на двигателя Таблица 8.2.1. Основни данни за контрол, настройка и поддръжка Маркировка на запалителната свещ (производител) A17DVRM LR15YC-1 (BRISK) WR7DCX (BOSCH) Резба на запалителната свещ M14x1,25 Разстояние...
Описание на системата за управление на двигателя Разположение на елементите на системата за управление на двигателя в двигателното отделение: 1 - място за монтаж на датчика за положение на коляновия вал; 2 - горивен инжектор на третия цилиндър...
Проводници за високо напрежение — проверка и подмяна Ще ви е необходим мултиметър за тестване. Съвет. За да не се объркат заключенията на запалителната бобина (модул за запалване), е по-удобно да смените проводниците за високо напрежение един по един....
Запалителни свещи — смяна Препоръка. Запалителните свещи трябва да се сменят на всеки 30 000 км. Трябва да се използват свещи A17DVRM или техните чуждестранни аналогове - LR15 YC-1 (BRISK) и WR7DCX (BOSCH). За да извършите...
Запалителна бобина — проверка и подмяна Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за грешка, прочетен през диагностичния конектор (" Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя "). За...
Електронен педал за газ — проверка и смяна Сензорът за положение на педала на газта не може да бъде ремонтиран; в случай на неизправност електронният педал на газта се заменя. Необходимостта от извършване на работа се определя по време на...
Дроселна клапа — премахване, проверка, почистване и монтаж Дроселовият възел е неразглобяем, не подлежи на ремонт и при повреда се сменя като възел. Необходимостта от извършване на работа се определя по време на проверката на техническото състояние на...
Кран за продухване на резервоара — проверете и сменете Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за грешка, прочетен през диагностичния конектор (" Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя "). За...
Сензор за положение на коляновия вал — демонтаж, проверка и монтаж Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за грешка, прочетен през диагностичния конектор (" Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя "). За...
Сензор за детонация — проверете и сменете Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за грешка, прочетен през диагностичния конектор (" Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя "). За...
Сензор за масов въздушен поток — смяна Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за грешка, прочетен през диагностичния конектор (" Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя "). За...
Сензор за концентрация на кислород — проверка и смяна Колата има два кислородни сензора. Работата се показва на горния сензор, долният сензор се проверява по същия начин. Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за грешка,...
Сензор за скорост на автомобила — проверка и смяна За да свършите работата, ще ви е необходим мултицет (в режим на волтметър). Премахнете и проверете 1. Подгответе автомобила за работа (" Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. След...