Препоръка. Ако при работещ двигател в зоната под предните капаци на ангренажния ремък се чува силен шум от въртящи се лагери ("Проверка на техническото състояние на двигателя"), състоянието на обтегача трябва да бъдат проверени и сменени, ако е необходимо. Това може да стане без да се сваля коланът. Освен това ролката трябва да се смени по време на планираната смяна на ангренажния ремък ("Ангренажен ремък - смяна").
Задвижване за синхронизация с наклонена шайба
1. Свалете предния капак на ангренажния ремък ("Ангренажен ремък - Проверете състоянието").
Препоръка. При смяна на обтяжната ролка без отстраняване на зъбчатия ремък съществува риск коланът да прескочи зъбите на ролката, което ще доведе до изместване на времето на клапана. Ето защо, преди да разхлабите напрежението на ремъка, подравнете маркировката на шайбата на разпределителния вал с издатината на задния капак на ремъка ("Ангренажен ремък - Смяна"). След монтиране на ролката, етикетът не трябва да се движи.
2. Разхлабете затягащата гайка на опъващата ролка ("Ангренажен ремък - проверка на състоянието") и я развийте напълно.
3. Отстранете ролката от шпилката, като държите колана опънат.
4. Инсталираме нова ролка върху шпилката и я фиксираме с гайка и шайба, предотвратявайки разхлабването на напрежението на колана.
5. Регулирайте напрежението на ангренажния ремък ("Ангренажен ремък - Проверка на състоянието").
6. Монтирайте предния капак на ангренажния ремък.
Задвижване за синхронизация с автоматичен обтегач
1. Подгответе автомобила за работа ("Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Свалете горния преден капак на ангренажния ремък ("Ангренажен ремък - Проверете състоянието").
След ограбване на напрежението на зъбния ремък, съществува риск коланът да прескочи зъбите на ролката, което ще доведе до изместване на времето на клапана. Следователно, преди да разхлабите напрежението на ремъка чрез завъртане на коляновия вал, подравнете маркировката на шайбата на разпределителната зала с издатината на задния капак на ремъка. След инсталирането на ролката маркировките не трябва да се движат.
3. С 15 мм гаечен ключ, развивайки болта за закрепване на автоматичния обтегач на половин оборот, разхлабваме напрежението на зъбния ремък.
4. Развиваме закрепващия болт на обтегача и го отстраняваме заедно с болта.
Инсталиране
1. Монтирайте автоматичния обтегач, без да затягате закрепващия болт.
2. Поставяме зъбния ремък върху обтегача, уверете се, че маркировките съвпадат и регулирайте напрежението ("Зъбен ремък - смяна").
3. Инсталирайте отстранените части в реда, обратен на премахването.