Оттегляне
1. Отстранете разпределителния вал ("Разпределителен вал - премахване и монтаж").
2. С помощта на магнит отстраняваме тласкачите с подложки от седалките в главата на цилиндъра.
3. За да монтирате тласкачите на оригиналните им места, ние ги маркираме или ги поставяме в реда, в който са разположени в двигателя.
4. Изваждаме свещта на цилиндъра, на чийто клапан сменяме капачката на скрепера за масло ("Запалителни свещи - смяна").
5. Вмъкваме калаен прът в отвора на свещта, така че краят му да е под плочата на съответния клапан.
6. Инсталираме инструмент за напукване на клапани върху шпилките на главата на цилиндъра.
7. Опираме чашата на приспособлението върху пружинната плоча.
Предупреждение! Когато извършвате следната операция, не драскайте стените на монтажния отвор на тласкача в главата на цилиндъра с крекер.
8. Чрез натискане на дръжката на крекера ние компресираме пружините на клапана.
9. Като държите пружините свити, отстранете с пинсети! два крекера.
10. Бавно освободете пружините и извадете крекера.
11. Отстранете пружинната пластина с пинсети.
12. Изваждаме външната ...
...и вътрешна пружина на клапана.
13. Монтирайте ръкохватката на теглича върху уплътнението на стеблото на клапана.
14. Натиснете капачката.
15. Ако е необходимо, извадете пружинната шайба.
Инсталиране
1. Поставете пружинната шайба (ако е била свалена).
2. Нанасяме чисто двигателно масло върху работния ръб на новата капачка и стеблото на клапана.
3. Поставяме върху стеблото на клапана специален пластмасов дорник (включен в комплекта на новите капачки) по този начин. така че да затваря жлебовете на пръта.
4. Поставете капачката на стеблото на клапана.
При липса на дорник, капачката трябва да се постави много внимателно, за да не се среже ръбът на острите, нежни канали. Преди монтаж пружината може да се отстрани от капачката.
5. С леки удари с чук върху дорника натиснете капачката върху втулката на клапана.
Съвет. За да натиснете капачката, можете да използвате гаечен ключ с дълбока шестостенна глава 11 mm или шестостенна глава 12 mm.
6. Отстранете пластмасовия дорник.
7. Монтирайте пружините, пружинната плоча и крекерите в реда, обратен на отстраняването.
8. По същия начин сменяме уплътненията на клапаните на останалите клапани на първия и четвъртия цилиндър (бутала им са в положение на TDC), след което завъртаме коляновия вал на двигателя на 180°и сменяваме капачките на клапаните на втория и третия цилиндър .
9. Монтирайте отстранените части в реда, обратен на разглобяването.