Нивото на спирачната течност в резервоар 3 (фиг. 49), монтиран на главния спирачен цилиндър, проверете визуално по маркировките върху тялото на резервоара, изработено от полупрозрачна пластмаса. Със свален капак 2 със сензор за ниво на аварийната спирачна течност 1 и нови спирачни накладки, нивото на спирачната течност трябва да е на маркировката MAX. След монтиране на капак 2 със сензор 1, нивото на спирачната течност трябва да е в долния ръб на гърловината на резервоара.
Ако хидравличното спирачно задвижване е изправно, понижаването на нивото на течността в резервоара се дължи на износването на накладките на спирачните накладки. Намаляването на нивото на течността до маркировката MIN индиректно показва окончателното им износване. В този случай е необходимо да се провери състоянието на накладките и няма нужда да се добавя спирачна течност към резервоара, тъй като при инсталиране на нови накладки нивото на течността в резервоара ще се повиши до нормалното.
Индикаторът "Повреда на спирачката" светва, когато нивото на спирачната течност в резервоара падне под маркировката MIN, което при частично износени или нови накладки на спирачните накладки показва загуба на херметичност на системата и изтичане на течност. Добавяне на течност (вижте Приложение 1) в този случай, само след възстановяване на херметичността на системата на сертифициран SSSS.
Когато проверявате нивото на спирачната течност в резервоара, не забравяйте да проверите и правилната работа на сензора за ниво на аварийната спирачна течност, за което натиснете централната част на защитната капачка на сензора 1 отгоре - при включено запалване, индикаторът "Отказ на спирачката" в арматурното табло трябва да свети червено.