2. Стойки за автомобила, регулируеми по височина и с допустимо натоварване минимум 1 т. Желателно е да има четири такива стойки.
3. Клинови клинове (поне 2 броя).
4. Двустранни ключове за спирачни накрайници 8 и 10 мм. Двата най-често срещани вида гаечни ключове са ключът със скоба и гаечният ключ с прорез. Ключът за затягане ви позволява да развиете фитинги с износени ръбове. За да поставите гаечния ключ върху фитинга на спирачната тръба, е необходимо да развиете съединителния болт. Гаечен ключ със слот ви позволява да работите по-бързо, но такъв ключ трябва да бъде изработен от висококачествена стомана с подходяща термична обработка.
5. Специален ключ за опъване на ангренажния ремък.
6. Осмоъгълен ключ 24 мм за демонтаж на кормилна уредба.
7. Плоска яка с тресчотъчен механизъм за подвижни накрайници. Може да се използва на труднодостъпни места като плоска реверсивна отвертка.
8. Изтеглячи за сваляне на бутални пръстени. Има два вида такива издърпващи устройства: за отстраняване на пръстени от дупки и за отстраняване на пръстени от валове, оси, пръти. Такива тегличи се предлагат с прави и извити челюсти.
9. Специални ключове за монтаж на яки на защитни капаци на SHRUS.
10. Изтегляч за изтискане на щифтовете на сачмените лагери и накрайниците на напречната щанга.
11. Издърпвач на масления филтър.
12. Универсални тричелюстни тегличи за сваляне на ролки, главини, зъбни колела.
13. Универсални тегличи с тесни захвати за сваляне на съединители, зъбни колела, лагерни пръстени. Дизайнът на теглича ви позволява да комбинирате чрез инсталиране на две или три ръкохватки.
14. Комплект инструменти за смяна на колесни лагери. Комплектът включва издърпвач за сваляне на вътрешния пръстен на лагера и устройство за изваждане и натискане на лагерите на главината.
15. Универсален теглич за чаши за изваждане и натискане на лагери на главини и гумено-метални съединения (сайлентблокове) на лостове.
16. Изтегляч и дорник за смяна на уплътненията на стеблото на клапана.
17. Комплект за компресиране на пружините и изсушаване на клапаните на газоразпределителния механизъм.
18. Устройство за смилане на клапани.
19. Специален куфарен или накрайник 22 мм за отвиване на датчика за концентрация на кислород.
20. Пинсета.
21. Връзки за окачване на пружини.
22. Ударна отвертка с комплект накрайници.
23. Цифров мултиметър (тестер) за тестване на сензори и електрически вериги.
24. Специална сонда или тестова лампа за 12 V за проверка на електрическите вериги на автомобила, които са под напрежение.
25. Манометър за проверка на налягането в гумите (ако няма манометър на помпата за гуми).
26. Манометър за измерване на налягането в горивната шина на двигателя.
27. Манометър за проверка на налягането в системата за смазване на двигателя.
28. Компресометър за проверка на налягането в цилиндрите на двигателя.
29. Нутромер за измерване на диаметъра на цилиндри.
30. Шублер с дълбокомер.
31. Микрометри с граница на измерване 0-25, 25-50 и 50-75 mm.
32. Комплект кръгли сонди за проверка на разстоянието между електродите на запалителната свещ.
33. Комплект плоски сонди за измерване на хлабини при оценка на техническото състояние на агрегатите.
34. Дорник за центриране на диска на съединителя.
35. Технологичен дорник за фиксиране на страничната предавка на диференциала. Дорникът се монтира в отвора на скоростната кутия след демонтиране на двете задвижвания, така че страничните зъбни колела да не изпадат от диференциала.
36. Дорник за кримпване на бутални пръстени.
37. Хидрометър за измерване на плътността на течност (електролит в акумулатор или антифриз в разширителен съд).
38. Специален уред с метални четки за грижа за клеми за проводници и клеми за акумулатори.
39. Магнит на телескопична показалка за изваждане на малки метални предмети от труднодостъпни места.
40. Маслена спринцовка за наливане на масло в корпуса на скоростната кутия.
Тъй като маслото в скоростната кутия се сменя рядко и се излива отгоре през отвора на индикатора за ниво, вместо маслена спринцовка можете да използвате фуния с поставена върху нея пластмасова тръба с дължина 50-60 см.
41. Маркуч с круша за изпомпване на гориво. Маркучите могат да се използват за изваждане на гориво от резервоара, преди да го извадите.
42. Широки и тесни шлосерски (метални) линийки за проверка на равнини.
43. Устройство за демонтаж на носачите на окачването. Устройството се състои от два елемента: вътрешният елемент е предназначен да държи пръта на амортисьора (с 6 и 10 mm), а външният елемент е да развие гайката му (с 17 и 22 mm).
44. Технически сешоар (термопистолет). Необходими за нагряване на части по време на монтаж и демонтаж (например термосвиваеми тръби при ремонт на електрическо окабеляване).
45. При извършване на робот може да се нуждаете и от: скоба, рулетка, битова стомана, широк контейнер за източване на масло и охлаждаща течност с обем най-малко 10 литра, медицинска спринцовка или круша за вземане на проби от течност.