Внимание! Научете се да спирате плавно, без да блокирате колелата. Още по-добре е да използвате плавно спиране с работни спирачки, докато превключвате на по-ниска предавка в скоростната кутия.
Тази техника осигурява стабилност на посоката на превозното средство дори на хлъзгави пътни участъци и в допълнение допринася за икономията на гориво, увеличава живота на гумите и спирачните накладки.
Ако при изправни окачвания, регулирани ъгли на центровка на предните колела и нормално налягане на въздуха в гумите, при спиране колата се дърпа настрани и трябва да завъртите волана, за да запазите посоката на движение, е необходимо да проверите сервиза спирачки на сертифициран SSSS.
Качвайки се зад волана на автомобил за първи път, проверете работата на спирачките при умерени скорости, за да придобиете първото умение за спиране.
Внимание! За да предотвратите залепването на спирачните накладки за барабаните, не паркирайте автомобила за дълго време с натисната ръчна спирачка.
Внимание!
- В случай на повреда на един от кръговете на спирачната система, автомобилът се спира от втория кръг. В същото време ходът на спирачния педал се увеличава и намалява спирачната ефективност, което в първия момент може да се оцени от вас като пълна повреда на спирачките. В този случай не отпускайте педала и не натискайте многократно, което само увеличава спирачния път, а натискайте педала до постигане на максималния възможен спирачен ефект.
- Ако в изключителен случай се наложи да използвате ръчната спирачка по време на шофиране (например, ако системата на работната спирачка се повреди), тогава не я затягайте прекалено много и дръжте бутона на лоста натиснат през цялото време. В противен случай задните колела може да блокират и автомобилът да се поднесе.
При спиране или паркиране по нанагорнище или надолу, дръпнете ръчната спирачка и съответно първа или задна предавка в скоростната кутия.
За да предотвратите замръзване на спирачните накладки към барабаните след шофиране по мокри пътища при ниски температури, не оставяйте колата на открито с натисната ръчна спирачка, без да изсушите спирачките чрез леко спиране, когато шофирате към паркинга.
Когато паркирате колата по време на снеговалеж, препоръчително е да натиснете рамената на чистачките от стъклото, за да предотвратите замръзване на четките.
Внимание! Не изключвайте запалването по време на шофиране! Когато двигателят спре, силата, която трябва да се приложи върху педала на спирачката, за да спре автомобила, рязко се увеличава.
Антиблокираща спирачна система
Във вариантна версия автомобилите са оборудвани с антиблокираща спирачна система (ABS), която предотвратява блокиране на колелата при спиране, като по този начин осигурява запазване на зададената траектория на движение и възможност за коригирането й при спиране чрез завъртане на волан, както и минималния спирачен път при условия на равна и твърда повърхност. Въпреки това, при спиране на път с неравни или рохкави повърхности (чакъл, пясък, груб сняг), може да има известно увеличение на спирачния път в сравнение със спиране при същите условия с блокирани колела.
ABS изпълнява и допълнителна функция за електронно разпределение на спирачното усилие, което във всички нормални режими на спиране и дори в случай на повреда на основната ABS функция осигурява оптимално съотношение на спирачните сили на предните и задните колела на автомобила. .
Внимание! За да избегнете ограничаване на работата на ABS, не монтирайте гуми с различни размери на автомобила.
По време на аварийно спиране натиснете спирачния педал възможно най-бързо и с максимално усилие и го задръжте, без да отпускате до края на спирането. Когато сменяте посоката по време на спиране, също не отпускайте педала на спирачката.
Внимание! Прекъснатото спиране (отпускане и повторно натискане на педала на спирачката) при превозни средства с ABS увеличава спирачния път.
Спирането с участието на ABS започва от скорост над 8 km/h и е придружено от леки пулсации на спирачния педал и характерния шум на изпълнителните механизми на ABS. ABS спира да работи, когато скоростта на автомобила падне под 3 км/ч.
Внимание! Ако предупредителната лампа за ABS светне, освен по време на режим на самодиагностика при запалване, това показва повреда на функцията ABS. В този случай работата на задвижването на хидравличната спирачка не се нарушава. Едновременното светване на предупредителната лампа ABS и предупредителната лампа за неизправност на спирачката, с изключение на режима на самотест при включване на запалването, показва неизправност на всички функции на ABS и електронното разпределение на спирачното усилие. В този случай при спиране е възможно преждевременно блокиране на задните колела и опасно занасяне на автомобила. И в двата случая повредата трябва да бъде отстранена в сертифицирания SSSS възможно най-скоро.
Електронен контрол на стабилността
Във вариантна версия автомобилите са оборудвани с електронна система за контрол на стабилността (ECU система), която при всякакви пътни условия, когато автомобилът се отклони от зададената от водача траектория (дрифт или занасяне), автоматично забавя един или повече колела и, ако е необходимо, намалява въртящия момент на двигателя, като по този начин компенсира отклонението и поддържа стабилността и управляемостта на автомобила.
Системата ESC изпълнява и функциите на ABS, електронно разпределение на спирачното усилие и контрол на сцеплението, което оптимизира приплъзването на колелата при потегляне и ускорение чрез спиране на колелата и, ако е необходимо, намаляване на въртящия момент на двигателя.
Внимание! Активиране на ESC, придружено от мигаща предупредителна светлина за ESC, показва, че границата на сцепление на гумата е достигната. За да избегнете загуба на контрол над автомобила си, трябва да адаптирате стила си на шофиране към действителните пътни условия.
Спирачен асистент
Превозните средства с ABS или ESC са оборудвани с вакуумен спирачен усилвател със система за подпомагане на спирането, която открива необходимостта от аварийно спиране чрез висока скорост на задействане на спирачката и автоматично осигурява максимална спирачна ефективност, докато педалът на спирачката е натиснат.