- 1, 2, 3, 4, 5 - първа, втора, трета, четвърта, пета предавки.
- R - задна предавка.
Неутрално положение - между трета и четвърта предавка.
Уверете се, че скоростният лост е в неутрално положение, преди да стартирате двигателя.
Автомобилът е оборудван с механична блокировка за линията за избор на задна предавка. За да се движите на заден ход, спрете колата, натиснете педала на съединителя, след пауза (най-малко 3 секунди) "удавете" скоростния лост до упор, след това преместете лоста наляво докрай и преместете напред по посока на колата.
Ако не можете да превключите на предавка, върнете лоста в неутрално положение, отпуснете педала на съединителя, след това натиснете отново съединителя и опитайте да превключите отново.
Обърнете внимание на пълното изключване на съединителя при превключване на предавки, за което педалът на съединителя трябва да бъде натиснат докрай. В противен случай може да се затрудни превключването на скоростите и да се увеличи износването на синхронизаторите.
Включете предни предавки в съответствие с диаграмата на дръжката, без да прилагате прекомерна сила върху скоростния лост, както и усилия, които могат да доведат до "рецесия" на лоста.
Във вариантна версия механичната скоростна кутия има кабелно задвижване, чиято диаграма е показана на фигура 37а. За да включите задна предавка, преместете скоростния лост от неутрално положение надясно докрай и го преместете обратно по посока на автомобила.
Внимание!
- Включете задна скорост само след като автомобилът е спрял напълно.
- Задната предавка се включва само когато автомобилът е неподвижен и не по-рано от три секунди след натискане на педала на съединителя.
- Докато шофирате, не дръжте ръката си върху дръжката на скоростния лост, това може да причини повреда и преждевременно износване на частите на скоростния лост (не прилагайте сила върху дръжката на скоростния лост).