Очистка и мойка кузова

При эксплуатации автомобиль постоянно пачкается. Дорожная грязь, пыль и другие загрязнители оседают на кузове. Лакокрасочное покрытие становится тусклым и неопрятным. К тому же грязь проникает в микротрещины лакокрасочного покрытия и приводит к дальнейшему разрушению краски и образованию очагов коррозии. В большей степени это относится к воздействию «экологически безопасных» антигололедных реагентов, которыми щедро обрабатываются дороги в зимний период. Поэтому кузов необходимо периодически очищать.

В городах мыть автомобиль, как правило, можно только в специально предназначенных для этого местах на автомойках. При этом существует несколько типов автомобильных моек ручная, бесконтактная и механическая. При прочих равных условиях стоит, пожалуй, предпочесть бесконтактную мойку или, как вариант, крупную механическую мойку. Однако следует помнить, что качество мойки автомобиля в большей степени зависит от квалификации персонала и качества применяемых моющих средств.

В зимнее время года, прежде чем заезжать на мойку, поинтересуйтесь, есть ли возможность продуть сжатым воздухом замки и уплотнители дверей. После продувки замков обработайте их проникающей смазкой.

Но летом, если есть возможность, почему бы не вымыть автомобиль самостоятельно? Для самостоятельной мойки понадобится следующее:

• ведро емкостью 8—10 л;
• шланг, подсоединенный к системе водоснабжения (если нет такой возможности, то еще одно ведро емкостью 8—10 литров);
• большая губка (в продаже имеется множество различных вариантов автомобильных губок, выбирайте ту, которая по душе и по карману);
• специальный автомобильный шампунь;
• небольшое полотенце, тряпка или замша (для удаления воды с поверхности автомобиля после мойки). Для первоначального удаления воды дополнительно можно приобрести специальный резиновый скребок.

Последовательность выполнения

Предупреждение! Не мойте сильно нагретый и находящийся под прямыми лучами солнца автомобиль.


1. Ополаскиваем автомобиль чистой водой из шланга или ведра, начиная с крыши.



2. В ведро наливаем шампунь (в количестве, указанном в прилагаемой к нему инструкции).

3. Наливаем в ведро воду, желательно под напором, для получения обильной пены.



4. Утопив губку в ведро, впитываем в нее как можно больше воды и, начиная с крыши автомобиля, смываем грязь, не прилагая больших усилий.



5. Когда жидкость, впитанная губкой, закончится, прополаскиваем губку в чистой воде.


6. Повторяем операции п. 3—4, постепенно спускаясь с крыши автомобиля к порогам.

7. В последнюю очередь моем колеса автомобиля. После этого желательно обработать шину и диск специальным составом.



8. После того как будет вымыт весь кузов, снова ополаскиваем кузов чистой водой из шланга или из ведра, начиная с крыши автомобиля. При этом надо стараться полностью смыть остатки шампуня вместе с размокшей грязью.

9. После ополаскивания небольшим полотенцем, тряпкой или замшей вытираем воду на кузове автомобиля. При этом необходимо не растирать воду по поверхности кузова, а сгонять ее сверху вниз. Делать это необходимо достаточно быстро, пока вода не высохла и не оставила на кузове потеки.

Рекомендация. Для первоначального удаления воды можно воспользоваться специальным резиновым скребком.

Вот и весь нехитрый процесс. Получается не всегда хорошо с первого раза. Но не стоит расстраиваться: через 2—3 мойки результат будет вполне сравним с результатом работы большинства автомоек.

Рекомендация. После мойки кузова желательно вымыть стекла автомобиля, так как обычно на стеклах остаются разводы.