Проверять эффективность работы тормозной системы желательно на специальных тормозных стендах (аналогичные стенды применяются в ГИБДД при проведении техосмотра автомобилей). В крайнем случае ориентировочную комплексную оценку работы тормозной системы можно выполнить на ровной горизонтальной площадке, закрытой для движения транспорта.
Описанную ниже проверку можно проводить только на автомобилях, не оборудованных антиблокировочной системой тормозов. Если ваш автомобиль оборудован ABS, то лучше обратиться на СТО.
Желательно, чтобы площадка была равномерно покрыта тонким слоем песка. Автомобиль без нагрузки (в салоне только водитель) разгоните на первой передачи до скорости примерно 15 км/ч. Резко нажмите на педаль тормоза и не отпускайте ее до полной остановки автомобиля.
Выйдите из автомобиля и осмотрите тормозные следы, оставленные колесами автомобиля. Если тормозные следы передних колес несколько длиннее задних, а длина следов слева и справа одинакова, то тормозная система исправна. В противном случае отремонтируйте систему.
Примечание. Должны соблюдаться следующие соотношения:
- L лев. пер. = L прав. пер.
- L лев. задн. = L прав. задн.
- L пер. > L задн.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком