Ремонт сцепления автомобиля Lada Kalina 1

Справочные данные по элементам сцепления
Таблица 9.1.1. Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания Таблица 9.1.2. Моменты затяжки резьбовых соединений

Описание конструкции сцепления
На автомобиле установлено однодисковое сцепление сухого типа с центральной нажимной пружиной. Привод выключения сцепления — тросовый, беззазорный, с механизмом автоматической регулировки длины троса. Сцепление состоит из корзины...

Проверка технического состояния сцепления
Сцепление во включенном состоянии (при отпущенной педали) не должно «пробуксовывать» и без потерь передавать крутящий момент от двигателя к трансмиссии, а при нажатой педали сцепления полностью отключать трансмиссию от двигателя....

Привод выключения сцепления — регулировка
Привод выключения сцепления оборудован механизмом автоматической регулировки длины троса, поэтому в процессе эксплуатации автомобиля не требуется систематическая регулировка привода. Она выполняется после ремонта, связанного с...

Трос сцепления — замена
Трос заменяем при его обрыве, заедании в оболочке или чрезмерном вытягивании, а также при неисправности механизма регулировки длины троса. Снятие 1. Снимаем воздушный фильтр (см. «Воздушный фильтр — снятие и установка»). 2....

Замена ведомого диска сцепления
Рекомендация. При замене ведомого диска сцепления желательно заменить и нажимной диск (корзину), даже если на его рабочей поверхности нет заметных следов износа. Дело в том, что в процессе эксплуатации изнашивается его рабочая...