Снятие и проверка
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Освободив фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от датчика скорости автомобиля.
3. Подсоединяем «минусовой» щуп вольтметра к «массе» (к двигателю).
4. Включив зажигание, вольтметром измеряем напряжение питания на выводе «I» колодки жгута проводов (обозначение вывода выполнено на датчике).
Замечание. Напряжение на выводе должно быть не меньше 12 В. Если напряжение не поступает на колодку или оно меньше 12 В, значит, разряжена аккумуляторная батарея, неисправна цепь питания или неисправен ЭБУ.
5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления датчика.
6. Извлекаем датчик из картера сцепления.
Совет. Убедиться в неисправности датчика скорости можно, заменив его заведомо исправным.
Установка
Устанавливаем датчик в последовательности, обратной снятию.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском