Задняя подвеска автомобиля Lada Kalina 1

Задняя подвеска: справочные данные
Таблица 10.3.1. Моменты затяжки резьбовых соединений

Задняя подвеска: описание конструкции
Задняя подвеска автомобиля полунезависимая, выполнена на «упругой» балке с продольными рычагами, цилиндрическими пружинами и телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Балка задней подвески состоит из двух продольных...

Проверка технического состояния задней подвески
Проверку технического состояния необходимо выполнять в соответствии с регламентом периодического технического обслуживания («см. с. 22, «Периодическое техническое обслуживание»). Оценить техническое состояние подвески можно во...

Амортизатор и пружина задней подвески — снятие и установка
Замечание. Работу удобно выполнять на смотровой канаве. Но при необходимости снять и установить пружину и амортизатор задней подвески можно, установив автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Рекомендация. Амортизаторы и...

Балка задней подвески — замена сайлент-блока
Для замены сайлент-блока снятие балки с автомобиля не требуется. Сайлент-блоки меняем по очереди: сначала у одного, затем у другого рычага балки. Для выполнения работы потребуются: подставка под автомобиль; универсальный чашечный...