Задняя подвеска автомобиля Lada Kalina 1

Особенности конструкции, устройство задней подвески
Балка задней подвески состоит из двух продольных рычагов 13 (рис. 6.2) и соединителя 12, которые сварены между собой через усилители. В задней части к рычагам задней подвески приварены кронштейны 14 с проушинами для крепления...

Неисправности задней подвески, их причины и способы устранения
Причина неисправности Способ устранения Шум (стук) в подвеске при движении автомобиля Неисправны задние амортизаторы Ослабло крепление амортизаторов или износились втулки проушин амортизаторов и резиновые втулки Износ резиновых...

Замена заднего амортизатора и пружины задней подвески
Для замены заднего амортизатора и пружины задней подвески на автомобиле Вам потребуются: ключ «на 6», накидной ключ «на 17», два ключа «на 19». 1. Разложите заднее сиденье с соответствующей стороны (см. «Складывание заднего...

Замена подшипника задней ступицы
В задней ступице установлен шариковый двухрядный подшипник, который во время эксплуатации автомобиля не требует регулировки и смазки. Если при покачивании вывешенного колеса появился люфт или шум во время движения, возможно,...

Замена балки задней подвески
Задний мост с автомобиля удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, осторожно поднимите заднюю часть автомобиля, установив домкрат под балку. Затем установите опоры под гнезда для...

Проверка и регулировка углов установки колес
Проверку и регулировку углов установки колес (развал схождение) выполняют на специальных стендах согласно инструкции по эксплуатации стенда. Углы установки колес на автомобиле в снаряженном состоянии: развал — 0°20'±30' схождение...