- установите автомобиль на ровной площадке и затормозите его стояночным тормозом и включением первой передачи, в вариантном исполнении для автомобилей с АКП переместите рычаг переключения передач в положение Р (стоянка);
- достаньте запасное колесо и инструмент;
- снимите колпак колеса (в вариантном исполнении);
- ослабьте на один оборот комбинированным ключом 2 (рис. 53а) болты крепления заменяемого колеса;
- установите домкрат 1 так, чтобы выемка в упоре домкрата вошла в ребро порога ближе к заменяемому колесу, а пята домкрата находилась точно под упором. Для облегчения нахождения правильного места установки домкрата на порогах автомобиля выполнены специальные подштамповки. Вращением рукоятки домкрата (положение I) поднимите колесо над опорной поверхностью на высоту 50-60 мм. Если расстояние до опорной поверхности не обеспечивает поворот рукоятки на полный оборот, рукоятку вращайте по малому радиусу (положение II);
- отверните болты и снимите колесо. Установите запасное колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните их крест-накрест;
- опустите автомобиль и выньте домкрат. Подтяните болты и проверьте давление в шине.
В вариантном исполнении автомобиль комплектуется домкратом, показанным на рис. 53б и для замены колеса потребуется выполнить следующие действия:
- установите автомобиль на ровной площадке и затормозите его стояночным тормозом и включением первой передачи, в вариантном исполнении для автомобилей с АКП переместите рычаг переключения передач в положение Р (стоянка);
- достаньте запасное колесо и инструмент;
- снимите колпак колеса (в вариантном исполнении);
- ослабьте на один оборот специальным ключом 2 болты крепления заменяемого колеса;
- установите на площадке домкрат 1 так, чтобы верхняя опора 5 домкрата находилась точно под упором автомобиля (около специальной подштамповки ближе к заменяемому колесу), предварительно вращением привода храпового механизма 3 по часовой стрелке подняв верхнюю опору 5 на близкую к требуемой высоту. Подъем производится при зафиксированной от проворота верхней опоре 5. При необходимости достижения максимальной высоты подъема или облегчения подгонки к требуемой высоте подхвата сначала надлежит вывернуть внутренний винт 6 с верхней опорой 5 на высоту 30 мм;
- поднимите домкрат до фиксации верхней опоры 5 с упором автомобиля, вставив в трубку привода храпового механизма рукоять специального ключа 2, качательными движениями ключа в горизонтальной плоскости с усилием по часовой стрелке обеспечить подъем автомобиля до «отрыва» заменяемого колеса от опорной поверхности;
Внимание! Максимальная высота подъема составляет примерно 390 мм и ограничена от выворачивания винтов технологическими упорами, поэтому при подъеме автомобиля на близкую указанной высоту с увеличением усилия дальнейшее вращение следует прекратить во избежание поломки домкрата.
- отверните болты и снимите колесо. Установите запасное колесо, заверните болты крепления и равномерно затяните их крест-накрест;
- переведите собачку 4 храпового механизма на упор против часовой стрелки и качательными движениями ключа 2 в горизонтальной плоскости против часовой стрелки опустите автомобиль и освободите домкрат. Подтяните болты и проверьте давление в шине.
По окончании работ уложите замененное колесо в нишу багажного отделения, закрепите его винтом 1 (рис. 54) и закройте нишу ковриком.
По истечении первой 1000 км пробега автомобиля необходимо проверить усилие затяжки болтов колес, при необходимости подтянуть. Аналогичную операцию проводите при каждой установке на автомобиль новых колес.
В вариантном исполнении на автомобилях с литыми дисками колес используется штампосварное запасное колесо.
На автомобилях, оснащенных литыми дисками колес размерностью 15 дюймов, используется запасное колесо временного использования. Установка более чем одного такого запасного колеса на автомобиль запрещена. При использовании этого запасного колеса скорость движения автомобиля не должна превышать значения, указанного на этикетке (предупреждающем знаке ограничения максимальной скорости движения автомобиля) колеса. Установка запасного колеса временного использования может оказать влияние на рабочие характеристики автомобиля. Необходимо соблюдать осторожность в управлении транспортным средством. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте скорость слишком резко. При повороте снижайте скорость. При первой же возможности поменяйте запасное колесо временного использования на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком